科力遠9月19日晚間公告，為進一步推動混合動力汽車(下稱“HEV”)的發展，公司與浙江吉利控股集團有限公司(下稱“吉利公司”)簽訂《合作意向書》，以期充分利用各自優勢，合資成立國內混合動力系統總成的技術平臺(下稱“合資公司”)。

    “混合動力總成(CHS)是混合動力汽車的關鍵核心部件，發動機動力的分配、機電動力耦合等都是通過動力總成實現的。混合動力總成的布置方案不僅決定了動力耦 合方式，而且也是制定控制策略的基礎，其對整車的動力性、經濟性和排放性能具有重大影響。”科力遠技術負責人介紹說。

    公告顯示，合作各方將綜合各自在技術、市場、資金等資源方面的優勢，打造我國技術領先的混合動力總成系統平臺及系統解決方案，破解國內混合動力汽車發展的技術瓶頸，吸引更多 汽車整車廠商參股到合資公司或組建技術聯盟，推動更多汽車整車廠使用本項技術，以達到平臺化、模塊化、批量化采購，降低研發成本、生產成本，提高產品競爭 力，實現與全球先進企業抗衡與競爭的目的。同時爭取國家出臺更多、更有力的混合動力汽車扶持鼓勵政策，并通過合資公司的運營使合作方獲得經濟回報。

    據悉，合資公司由科力遠控股、吉利公司參股，逐步吸納其他整車企業參股。在雙方初步合作方案中，科力遠公司以汽車動力電池管理系統(BPS)技術、無形資產及相關設備等資產和部分現金出資。吉利以CHS系統技術、無形資產及相關設備等資產出資。

    “與吉利聯合成功研發出深度混合動力汽車動力總成系統技術，讓科力遠更加如虎添翼。”上述負責人說，該套系統不僅可以為乘用車提供深度混合動力總成系統，同時 也可為新能源汽車中的插電式混合動力汽車提供動力總成系統，并具有強大的平臺擴展性，可為商用汽車及其他車輛提供相應系統。

    該項目的實施，將打造國內技術領先的混合動力總成系統平臺及系統解決方案，破解國內混合動力汽車發展的技術瓶頸，有望對中國的汽車工業的轉型升級產生深遠影響。