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旨在加快構(gòu)建支持全面創(chuàng)新體制機(jī)制，深化人才發(fā)展體制機(jī)制改革，推動(dòng)人才與產(chǎn)業(yè)深度融合

與此同時(shí)，新能源汽車(chē)行業(yè)的人才招聘需求持續(xù)走高

2025年新能源汽車(chē)維修和研發(fā)專(zhuān)業(yè)人才缺口將達(dá)到103萬(wàn)人。

理大表示，希望培養(yǎng)更多專(zhuān)業(yè)人才，促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展。

雙方圍繞新型電池的材料、結(jié)構(gòu)和管理技術(shù)等開(kāi)展聯(lián)合攻關(guān)，并通過(guò)探索校企聯(lián)合、產(chǎn)教融合機(jī)制，強(qiáng)化國(guó)際交流，培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才。

11月2日，中南大學(xué)公布了2023年研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地名單，“中南大學(xué)—江西安馳新能源研究生培養(yǎng)創(chuàng)新基地”赫然在列。

10月29日上午，全國(guó)智能新能源汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)教融合共同體成立大會(huì)暨2023年智能新能源汽車(chē)行業(yè)人才高質(zhì)量培養(yǎng)論壇在上海市虹口區(qū)召開(kāi)。

近日，中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、智聯(lián)招聘聯(lián)合發(fā)布了《2023年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)人才發(fā)展報(bào)告》，指出今年1至7月，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)招聘職位數(shù)同比增長(zhǎng)6%。

官方發(fā)布的《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》指出，到2025年，節(jié)能與新能源汽車(chē)的人才總量預(yù)計(jì)達(dá)到120萬(wàn)人，但人才缺口預(yù)計(jì)可達(dá)103萬(wàn)人，其中新能源汽車(chē)維修領(lǐng)域?qū)⒚媾R80%的人才空白。

創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈深度融合，為新時(shí)期新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展指明了方向。

河南省政協(xié)委員、宇通集團(tuán)新能源技術(shù)研究院院長(zhǎng)李高鵬建議從完善政策、強(qiáng)化監(jiān)管和匯聚人才三個(gè)方面發(fā)力，推進(jìn)河南新能源商用車(chē)高質(zhì)量發(fā)展。

目前，廣東在不斷搶抓戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī)，積極開(kāi)展氫能應(yīng)用試點(diǎn)示范，打造氫能產(chǎn)業(yè)高地，尤其是在廣州市黃埔區(qū)、廣州開(kāi)發(fā)區(qū)，氫能人才、技術(shù)、資金和重點(diǎn)項(xiàng)目在不斷集聚，市場(chǎng)應(yīng)用也在逐步鋪開(kāi)。

跨越速遞堅(jiān)持以客戶(hù)需求為導(dǎo)向、以速遞速運(yùn)為核心、以人才與科技為引擎，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈高效流通和可持續(xù)發(fā)展。

氫能專(zhuān)業(yè)人才缺口大、加氫站成本高等難題依然待解。

動(dòng)力電池集成及管理技術(shù)挑戰(zhàn)賽由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、特斯拉中國(guó)和宜賓市人民政府共同舉辦，面向全國(guó)高等院校和科研院所征集動(dòng)力電池創(chuàng)新設(shè)計(jì)方案，旨在推動(dòng)動(dòng)力電池領(lǐng)域的人才培養(yǎng)、協(xié)同創(chuàng)新及成果轉(zhuǎn)化。