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城市代步和日常通勤，能用微型車何必用SUV？如果喜歡微型車的顏值，或是它帶來的便利，又想功能齊全足夠精致，看看這幾款，或許就有你喜歡的呢。

德國一家名為e.Go.Mobile的公司將推出一款定位城市代步的微型電動車，這款具有呆萌顏值和駕駛靈活等特點的代步小車，售價“僅”為入門款特斯拉Model 3的一半——起步價15900歐元。

此次電車資源也為大家?guī)砹薉EV 1車型的靜態(tài)實拍，來看看作為新造車勢力-新特汽車旗下第一款車型有著怎么樣的表現(xiàn)？

近幾年興起的新能源車型在市場的反饋還算蠻不錯的，許多車企業(yè)因此都加大了在這一塊的力度，相比于燃油車而言，電動車作為城市代步是較好的選擇，低油耗甚至是零油耗，而且能夠免除多數(shù)一線城市限牌的政策。

北汽昌河將打造新能源專屬品牌——愛迪爾，產(chǎn)品系列涵蓋城市SUV、家用轎車、及城市代步車，其中EV3、EV5以及EVS3（小型SUV）三款新車預(yù)計將于年內(nèi)開賣。

在整車性能上,云100S的續(xù)航里程已達到200km以上,而105km/h的最高時速以及優(yōu)異的加速性能,也讓眾泰云100S足以滿足城市代步出行、中短途出游等需求。

長安奔奔這輛曾在人民群眾中頗具人緣的微型車，距離它的上一次改款已經(jīng)兩年有余了，隨著傳統(tǒng)動力微型車市場的持續(xù)萎縮，我們也很難預(yù)測其將來會怎樣。

長安奔奔這輛曾在人民群眾中頗具人緣的微型車，距離它的上一次改款已經(jīng)兩年有余了，隨著傳統(tǒng)動力微型車市場的持續(xù)萎縮，我們也很難預(yù)測其將來會怎樣。