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特斯拉和比亞迪的供應(yīng)協(xié)議到期后，特斯拉并沒(méi)有要求比亞迪為特斯拉MODEL 3標(biāo)準(zhǔn)版車型繼續(xù)供應(yīng)電池。

美國(guó)加州的特斯拉MODEL 3車主在一項(xiàng)擬議的集體訴訟中對(duì)特斯拉進(jìn)行了起訴，原因是車輛存在“幽靈剎車”問(wèn)題，即自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)出現(xiàn)了剎車意外激活的情況。

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等等黨輸?shù)靡粩⊥康兀?span style="color:#f00;font-weight:bold;">3月10日特斯拉已經(jīng)宣布部分車型漲價(jià)10000元，而在今天（3月15日）?特斯拉MODEL 3全系、Model Y高性能版繼續(xù)迎來(lái)漲價(jià)（紅色車身為3月15日漲價(jià)后價(jià)格） 。

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今日，特斯拉MODEL 3、Model Y部分車型再次迎來(lái)漲價(jià)。

這兩天對(duì)于蔚來(lái)ET5這款新車的評(píng)價(jià)非常多，像特斯拉MODEL 3最大對(duì)手、干翻寶馬3系等都是對(duì)這臺(tái)蔚來(lái)ET5最高的肯定。從發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)來(lái)看，人均一臺(tái)的訂單又似乎證明ET5閉著眼買(mǎi)就行？

11月24日，特斯拉官網(wǎng)顯示，國(guó)產(chǎn)Model 3/Y車型再次漲價(jià)，漲價(jià)幅度均為4,752元。漲價(jià)后，特斯拉MODEL 3售價(jià)25.56萬(wàn)元、Model Y后驅(qū)版28.07萬(wàn)元。

近日，我們從特斯拉美國(guó)官網(wǎng)獲悉，Model 3和Model Y全系在美售價(jià)再次上調(diào)1000美元，在經(jīng)歷了10月23日的價(jià)格上調(diào)后，特斯拉MODEL 3和Model Y全系又一次迎來(lái)了價(jià)格上漲。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截止2021年第二季度末，Model 3的全球交付量達(dá)到了1,031,588輛，意味著特斯拉MODEL 3也已成為全球首款銷量破百萬(wàn)輛的電動(dòng)車。

7月30日，特斯拉MODEL 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版官宣降價(jià)，補(bǔ)貼后售價(jià)僅為23.59萬(wàn)元，相比此前的價(jià)格下調(diào)了1.5萬(wàn)元。那么，這一次降價(jià)誰(shuí)才是扛“子彈”的那位？

7月30日，特斯拉MODEL 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的價(jià)格下調(diào)1.5萬(wàn)元人民幣，調(diào)整后的價(jià)格為23.59萬(wàn)元元人民幣（補(bǔ)貼后售價(jià)）。

電車資源獲悉，特斯拉MODEL 3及Model Y已經(jīng)開(kāi)始交付搭載國(guó)產(chǎn)電機(jī)的車型，新的電機(jī)在功率及扭矩上均有所變化。

近日，據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示，Model 3全系車型的預(yù)計(jì)交付時(shí)間進(jìn)行了新調(diào)整。具體來(lái)看，Model 3預(yù)計(jì)交付時(shí)間延長(zhǎng)至6-8周，而Model Y只需要1-3周。

近日，特斯拉官方針對(duì)此前深圳特斯拉MODEL 3車主由于車機(jī)黑屏、整車下電、應(yīng)急逃生機(jī)關(guān)不起作用而無(wú)法開(kāi)門(mén)被困車內(nèi)的事件做出了回應(yīng)。