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連續4年穩居榜首，44個月取得行業第一，2025年遠程的冠軍成色更加耀眼。

全新一代遠程星智F3E的推出，正好擊中了當下新能源商用車市場的“核心需求”——用戶需要的不僅是“新能源”，更是“全能”的新能源商用車。

“十四五”期間我國消費市場規模穩步擴大，結構持續優化，2024年新能源車保有量較2020年增長5.4倍

2016—2020年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核初審情況

召回生產日期在2020年10月15日至2024年7月17日期間

5月11日，中國保險汽車安全指數（以下簡稱“C-IASI”）2020版總結會在北京召開。

2020年至2022年，凱博易控分別實現營業收入約3.11億元、2.94億元以及5.22億元

億華通自2020年上市以來一直未能實現盈利，凈利潤虧損額逐年擴大。

海南擬調整電動汽車充電峰平谷時段，4月至9月、10月至次年3月峰平谷時段這樣劃分

2023年11月3日，深圳市發展和改革委員會公示《深圳市2017-2020年度新能源汽車充電設施建設補貼擬資助項目情況》。

自2020年1月至2023年9月，我市已完成120家網絡貨運企業的行政許可（含備案14家外地企業在津設立的分公司），共整合社會車輛484萬部、占全國營運載貨汽車總量的41.2%，駕駛員515萬名、占全國道路貨運從業人員總數的29.8%。

行業預測，國內氫能燃料電池汽車預計經歷初步示范、加快推廣、大規模應用三階段。根據《氫能產業發展中長期規劃（2021-2035 年）》，我國氫能燃料電池汽車發展預計經過三個階段，即2020-2025年為初步示范階段；2025-2030年為加快推廣階段；2030-2035年為大規模應用階段。

自2020年起，西湖服務區進行了全面改造提升，并重點建設了服務區新能源車位，目前已囊括了國家電網、特來電、理想、特斯拉、蔚來充電站等多個品牌共計75座充電樁（站）。

我國新能源城配物流車銷量將從2020年的6.9萬輛，增長至2026年的105.3萬輛，年均復合增長率約為57.6%，其中新能源滲透率將增長至2026年的41.8%。

2023年度節能減排補助資金新能源汽車推廣應用補助資金本次下達共計1990337萬元，其中，2021年及以前年度清算837436萬元，2020-2022年預撥1152901萬元，涉及27個地區。