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小鵬P7七月交付1641臺 如期實現規模交付。

2020年7月，小鵬P7實現單月交付量1641臺，成為造車新勢力中規模交付啟動速度最快的車型。小鵬汽車有諾必踐，如期實現小鵬P7全國范圍內的大規模交付。

2019年7月，中國物流與采購聯合會發布的中國快遞物流指數為100.7%，比上月回升0.8個百分點，連續兩個月小幅回升。

隨著動力電池白名單取消、新能源補貼政策退坡，車企更需要推出新品建立和鞏固市場地位，7月的新能源市場，依舊“硝煙彌漫”。

北京現代目前已經推出了全新索納塔插電混動以及華騏300E等新能源車。網上車市從北京現代內部獲悉，ENCINO（中文名：昂希諾）的純電動版將在2019年7月正式上市。

2018年7月全球范圍內的新能源乘用車（含純電動和插電式混合動力車）的銷量達到14.5萬臺，前七月累計銷量達90萬輛。考慮到金九銀十及翹尾效應，全年新能源乘用車銷量有望突破200萬臺。

前七月新能源乘用車累計銷量達90萬輛。考慮到金九銀十及翹尾效應，全年新能源乘用車銷量有望突破200萬臺。

七月份，歐洲電動車注冊量約為27,000輛，較去年同期攀升30%；自年初以來，歐洲電動車銷量超212,000輛，同比激增41%。

在上半年良好的產品布局和市場布局的基礎上，下半年奇瑞呈現國內國際同步增長的良好態勢，尤其是新能源，呈爆發式增長狀態。

進入到酷熱的七月，微增長態勢下的車市并不平靜，接連爆出頭條。繼廣告門之后，一直被外界所猜測的三大央企并購似乎又迎來的新一波的版本。

日前，我們從國家工信部獲得一組全新長城歐拉iQ車型的圖片。新車采用純電驅動，搭載一臺最大功率為120kW（163Ps）的電動機，定位為緊湊型SUV。此外，新車將在七月底正式上市。

電動汽車資源網—EV江湖七月英雄榜新鮮出爐！電動汽車資源網自媒體平臺——EV江湖致力于打造新能源汽車產業生態與消費生態結合的新模式自媒體平臺。

深圳市科列技術股份有限公司動力電池系統研究院院長、博士劉志茹將在7月深圳測評會上做《電池管理系統電磁兼容設計及應用特點》的精彩演講。

七月歐洲新能源汽車市場銷量超過13000臺，同比去年下降了4%。其中純電動車銷量增長放緩明顯，在2016年這個時間節點上，大部分歐洲消費者都在觀望續航里程更加長的新車型。

鋰電池的投資正如火如荼地開展。若加上8月10日宣布加碼鋰電池的成飛集成和德爾家居，今年以來國內共有17家上市公司大舉投資鋰電池項目，投資金額近500億元。