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數十款市場主流產品齊聚一堂，共爭獎項。

前段時間，在工信部新一批新車申報信息當中，威馬量產版E5純電轎車已完成了申報流程，但該轎車車型只是針對B端出行，并不是威馬汽車轎車的主流產品，新車預計最快會在今年年底發布。

沈暉說，威馬的理想不是造一臺“有錢人的玩具”，而是真正改變大眾出行生態和出行體驗的主流產品。他希望自己推出的產品能在沒有免費牌照政策、沒有政府補貼的情況下，依然能為消費者所接受。

現在，已經有許多國際一線汽車廠商都具備了生產高品質電動汽車的能力，包括寶馬、豐田、日產、大眾、特斯拉、比亞迪等中外廠商，都具備了相當的電動汽車研發實力，有些甚至已經成為了市場上的明星產品。