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交通運輸部辦公廳印發了《關于開展“中美零排放公交競賽”有關工作的通知》，邀請國內城市與美國城市就新能源公交車推廣應用展開競賽，標志著中美零排放公交競賽（簡稱“競賽”）正式拉開帷幕。

交通部已經將積極推廣新能源汽車在交通部的應用，提到了建設“安全、便捷、高效、綠色的現代綜合交通運輸體系“的抓手地位。它將有效推動新能源城市配送汽車的快速發展。

截止到去年年底，也就是2016年底，全國新能源公交車的總量已經超過了16萬輛，新能源出租汽車已經達到了1.8萬輛，新能源的城市物流配送車輛已經達到了9.4萬輛。

國務院新聞辦公室于2017年2月27日在國務院新聞辦新聞發布廳舉行新聞發布會，請交通運輸部部長李小鵬介紹交通運輸推進供給側結構性改革有關情況，并答記者問。

?業界期待多時的新能源汽車補貼新政策即將出臺。據悉，工信部、財政部、科技部、交通部已經會簽完畢。與現行新能源汽車補貼政策相比，新政策調高了技術門檻，更強調通過節能效果進行補貼。

12月19日，上海市交通委員會主任謝峰在交通部網站在線解讀上海市綜合交通“十三五”規劃時談到，到2020年，上海市新能源公交車總量將超過8000輛，占比超過50%，中心城區純電動車比例超過60%。

據英國路透社12月14日報道，德國交通部計劃于2019年前投資2.5億歐元(約合2.6億美元，18億元人民幣)，用于氫燃料電池汽車的研發與推廣，使這類車型適合大規模量產。

提出要推動現有交通運輸、商貿流通、郵政快遞等網絡設施融合發展，加快建成縣、鎮、村三級農村物流網絡節點，涵蓋快遞收寄、電商服務等基本功能。

國家發改委、交通部、財政部等多個部委在11月1日召開部門會議，研究是否再將此政策進行延續。“有些部委傾向于政策延續一年，另一些部委則沒有確切表態。”一位與會的消息人士表示。

據電動汽車資源網了解，交通部聯合公安部特印發《關于規范治理超載超限行動方案有關執法工作的通知》重申治超工作中的8大重點，依此規范全國治超行動。

10月18日，交通部與公安部聯合下發關于規范治理超限超載專項行動有關執法工作的通知。通知要求交通與公安部門要進行密切合作，進行聯合執法治超，要依托超限站退車輛進行稱重，依法對超載、超限車輛進行整治。

昨日，記者從福州交通部門了解到，經過多方配合努力，目前福州市已經建成電動汽車充電樁162個，并全部投入使用。

近日，國家交通運輸部發布了《第54批高級客車（含公共汽車）類型劃分及等級評定》的通知，這也是時隔半年后交通部再發新能源客車等級評定。

汽車從事貨運，必須要在交通部門取得營運資質。昨天上午，南京安力新能源科技公司負責人金邦建，帶著他的200輛電動汽車信息和申報材料，來到市政務大廳申請貨運營運資質。

,收取充電服務費后,對新能源出租車駕駛員收入影響較大。目前,交通部門正在與相關部門溝通,研究新能源出租車充電優惠政策。