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6月1 -2日，比亞迪與其代理商鼎瑞芯將攜比亞迪繼電器、薄膜電容、保險絲、IGBT等首度亮相2017第三屆中國新能源汽車運營商與車企對接采購交流會暨新能源汽車整車企業與零配件企業技術交流論壇。

無論大家是新手還是老司機總免不了干同一件事情，買汽車保險。可買汽車保險這里面門道可多著，大家光是聽著4S店或者保險公司推銷就夠暈的了。一般人真搞不清，到底怎么買保險才靠譜呢?

汽車市場一直以線下銷售為主力，4S店總是推出眼花繚亂的促銷活動，但是大量引人注目的促銷活動中出現了不少令人頭疼的問題，汽車銷售過程中處處都是套路，想要買車不被坑，且看下文分解。

揭老年代步車亂象，既不需要上牌照買保險也不需要考駕照。老年代步車標準的制定已在路上，盡管未來的落地還存在一定難度，但卻是勢在必行，需要各方面通力合作，才能將這一新興市場做到合理化、合法化。

有機構預測到2025年，無人駕駛將減少美國78%的交通事故，每年挽救全球15萬人；汽車安全系數的提高自然是大家都期待的，但是將給保險行業帶來不小的沖擊。

日前，我們從相關渠道獲取到了一組大眾（進口）蔚攬GTE（插電式混合動力）車型的諜照。新車采用了新樣式的前保險杠設計，同時車身多處貼有“GTE”字樣標識。

美國高速公路安全保險協會(IIHS)公布的新能源車碰撞測試結果顯示,特斯拉Model S與寶馬i3兩款純電動車與最高安全評級失之交臂。最高評級被兩款插電式混動車摘得。

現在車險種類很多，每年投保車險所花的錢是筆不小的費用，而電動汽車應該上哪些保險呢？和一般燃油車的保險有哪些不同呢？

通告稱，凡辦理交強險的應稅車輛，納稅人應在辦理交強險的同時，由保險機構代收代繳車船稅。經國務院批準免征或減征的節約能源、使用新能源的車船將減免車船稅。

力帆股份11月15日晚間公告，公司擬將所持參股子公司安誠財產保險股份有限公司的1億股股份（占股本總額的2.4534%）按照每股1.70元價格轉讓給控股股東重慶力帆控股有限公司。

如果在購車時已繳納相應的車船稅，納稅人可憑交強險保單和保費發票及身份證明前往已辦理保險業務的保險公司申請退稅。

國家相關部門一直沒有對低速電動車有明確的定性，需要什么級別的駕駛證，掛什么牌子，交什么保險，電池如何回收都沒有相關的政策，如今市場的亂象不僅僅是由制造商、經銷商和消費者造成的。

電池行業一向是一代材料一代技術,整個行業一直并沒有停止對新材料和新技術的挖掘,更高的能量密度和更安全的性能永遠是企業試圖平衡的兩大命題。

第四批電池目錄共有117家申請，而入選電池目錄的目前只有32家，競爭可謂激烈。對此，有專家認為，第四批電池目錄或成為動力電池行業發展的分水嶺，未來整個行業可能面臨整合與洗牌。

然而在詳談的過程中，發現李先生對能買到哪些電動汽車、怎么搖號、政策補貼是怎么樣的、在哪能買到更優惠的現車、充電樁怎么建、如何上保險、售后服務怎么樣等等都知之甚少。