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本周，頭部新能源重卡與智駕新勢(shì)力零一汽車時(shí)隔一年再次傳出重磅消息，宣布完成5億人民幣A輪融資。

本輪融資由自動(dòng)駕駛頭部企業(yè)Momenta、興杭創(chuàng)投及辰韜資本聯(lián)合領(lǐng)投

廣州開發(fā)區(qū)發(fā)展和改革局、廣州市黃埔區(qū)發(fā)展和改革局制定《關(guān)于促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)與節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》

隨著醇?xì)渖鷳B(tài)體系的完善和規(guī)模化應(yīng)用的推進(jìn)，這一技術(shù)有望重塑全球商用車能源格局，為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)提供中國(guó)方案

對(duì)2025年及以后建成并投入使用的固定加氫站補(bǔ)助總額不超過200萬(wàn)元。

廣州重型氫燃料電池車輛最高按2.5元/公里予以運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼，每年每車最高補(bǔ)貼額為10萬(wàn)元。

今年，南海將重點(diǎn)投放1000輛氫能物流車輛，同步投放氫能重卡

多家車企審核期實(shí)際獲得的補(bǔ)助資金均較申請(qǐng)金額有不同程度的減少，其中金額最高者減少約 1.4 億元。

對(duì)年銷量超 5000 輛的車型給予最高 1000 萬(wàn)元激勵(lì)，單個(gè)車企最高可獲 2000 萬(wàn)元資金支持

對(duì)于產(chǎn)量達(dá) 5 萬(wàn)輛的新車型，將給予 200 萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)

上榜門檻為66.2億元，有341人的身家在百億以上