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2024年前三季度產(chǎn)量已達210萬輛，全年預(yù)計超過260萬輛，將穩(wěn)居中國新能源汽車第一城地位。

輕卡市場五大發(fā)展趨向

今年以來，動力電池和儲能電池累計裝機已達到148.738GWh，比去年同期增長了約28%，總量已接近去年全年的150.909GWh。

截至10月21日，合肥2024年新能源汽車產(chǎn)量突破100萬輛，遠超去年全年的74.6萬輛，預(yù)計全年新能源汽車產(chǎn)量突破130萬輛，同比增長74%。

10月10日，一汽解放營銷總部輕型車銷售公司召開了“攻堅四季度、拼爭贏全年”動員大會。

新能源物流車銷量增長進入“颶風(fēng)期”，全年銷量有望突破50萬輛。

2024年1-7月新能源重卡共銷售34648輛，同比增長147.82%。

2024年，全年有望沖刺40萬輛。

涉及新能源商用車。

重金補貼下，今年新能源重卡總銷量將可能超過90000輛。

力爭全年新增限額以上汽車零售額100億元以上。

一季度氫燃料電池車招標(biāo)總量已接近2023年全年。

一季度物流車市場解析

解放圓滿實現(xiàn)2024年首季“開門紅”，為全年銷量目標(biāo)達成奠定良好開局，也為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展再鑄輝煌。

宜賓深化和拓展產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作，提升供應(yīng)鏈穩(wěn)定性，力爭全年全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)上企業(yè)達到54個，實現(xiàn)營收1300億元。