新能源汽車自從問世以來就飽受爭議,傳統(tǒng)燃油類汽車的駕駛者有很多都不愿意又或者說不想突破嘗試,那么為什么電動車開久了就開不慣燃油車了呢?
2018-11-01 新能源汽車 燃油車從美國汽車媒體獲悉,寶馬全新3系PHEV版車型將于明年正式上市。新車外觀與其燃油版車型基本保持一致,僅在細(xì)節(jié)處做出了調(diào)整,動力方面搭載2.0T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)。
2018-10-31 寶馬 全新3系從美國汽車媒體獲悉,寶馬全新3系PHEV(插電式混合動力系統(tǒng))版車型將于明年正式上市。新車外觀與其燃油版車型基本保持一致,僅在細(xì)節(jié)處做出了調(diào)整,動力方面搭載2.0T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)。
2018-10-31 寶馬全新3系PH... 混動近日,在一個國外科邁羅(參數(shù)|詢價)論壇里,雪佛蘭官方向科邁羅用戶發(fā)出了一份調(diào)查問卷,讓他們選擇自己喜歡的四款發(fā)動機(jī),值得注意的是其中兩款采用混動系統(tǒng)。
2018-10-27 雪佛蘭 混動版日前,我們從保時捷官方獲悉,全新Cayenne E-Hybrid將會在11月16日開幕的廣州車展期間發(fā)布。新車采用了新樣式的車身包圍,搭載一套由3.0T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)。
2018-10-22 E-Hybrid 亮相除了被吹爆的百公里加速,恐怕只有馬斯克承諾的“永不磨損發(fā)動機(jī)”能夠告訴你特斯拉為什么受盡追捧。
2018-10-16 特斯拉重卡 發(fā)動機(jī)據(jù)德國汽車周刊報道,繼保時捷宣布放棄柴油發(fā)動機(jī)之后,頂級豪車品牌賓利日前宣布在歐洲市場不再供應(yīng)柴油車型。相應(yīng)的,賓利會加速電動車戰(zhàn)略的布局,為每個車型都配備電動車版本。
2018-10-11 賓利 電動車近日,有外媒報道,馬自達(dá)宣布將利用體積小,功率高的轉(zhuǎn)子引擎,作為未來其插電混動車的發(fā)動機(jī),在滿足駕駛樂趣的同時,實現(xiàn)降低排放的要求。
2018-10-07 馬自達(dá) 電氣化捷豹路虎5款車型以及發(fā)動機(jī)已經(jīng)實現(xiàn)國產(chǎn),其中路虎攬勝極光、發(fā)現(xiàn)神行和捷豹E-PACE均基于D8平臺打造。
2018-09-29 捷豹路虎 新款SUV據(jù)法新社報道,保時捷汽車公司表示,將成為第一家放棄柴油發(fā)動機(jī)的德國汽車品牌,以此回應(yīng)大眾“柴油門”丑聞以及由此導(dǎo)致的城市駕駛禁令。
2018-09-27 保時捷 新能源汽車據(jù)外媒報道,寶馬推出了一款330e混動版車型,該車型的最大動力輸出和峰值扭矩分別為248 Hp和310 lb-ft,該車型搭載了2.0 L四缸發(fā)動機(jī)及一部由鋰離子電池驅(qū)動的電動機(jī)。
2018-09-21 寶馬 330e日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,該車將于10月19日上市銷售。新車采用全新樣式的車身包圍,搭載了一套由1.4T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng),純電續(xù)航可達(dá)52km。
2018-09-21 途觀L PHEV福特推出了Tourneo CustomPHEV車型,搭載一臺1.0T發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成的插電混合動力系統(tǒng),并配備容量為14kWh的電池組,使該車的純電續(xù)航里程為48km。
2018-09-19 福特 Tourneo ...日前,寶馬官方發(fā)布新X5混動版本官圖。新車型號是BMW X5 xDrive45e iPerformance。該車型將會配備直列六缸發(fā)動機(jī)與寶馬最新的eDrive科技,純電動續(xù)航里程可以達(dá)到80公里。
2018-09-07 寶馬 新一代X5混動版