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近日，交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室對滴滴出行、T3出行、曹操出行、美團打車、首汽約車、如祺出行、享道出行、陽光出行、高德打車、嘀嗒出行、快狗打車、貨拉拉等15家主要交通運輸新業態平臺公司進行了提醒式約談。

“順風車”不是“網約車”。

新老巨頭“攻守道”，模式、資源的角逐

韓國KONA電動車接連起火。

網約車市場格局大變，在展開流量戰的時候自動駕駛也成為未來競爭的重要環節。

理想汽車官方就理想ONE斷軸事件發布聲明

1月13日下午，交通運輸部、中央網信辦、工業和信息化部、公安部有關司局以交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室名義，約談滴滴出行、嘀嗒出行兩家平臺公司。

近日，滴滴出行、嘀嗒出行、首汽約車、曹操出行、美團打車、神州專車、易到用車等網約車平臺，相繼在各自的官方渠道，公布了為期一年的安全整改后“答卷”。

11月11日，交通運輸部等6個部門以交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室名義，聯合約談滴滴出行、首汽約車、神州優車、曹操出行、美團出行、高德、嘀嗒出行、哈啰出行8家網約車順風車平臺公司。

滴滴缺席順風車一年多時間里，嘀嗒、高德、曹操等競爭對手發力順風車賽道的布局。重新歸來的滴滴順風車想要重拾龍頭地位及用戶支持，還有待時間檢驗。

2019年的共享出行市場挑戰與機遇并存。經過將近一年時間的整改，近日，滴滴出行、嘀嗒出行等多家出行平臺公布了安全整改進展，安全保護功能已基本成為行業通識。

10月25日下午消息，滴滴、美團、嘀嗒、曹操等網約車出行平臺今日早間陸續公布了安全管理整改工作總結報告。