動(dòng)力電池行業(yè)
瑞典能源署一份調(diào)查報(bào)告顯示,全球鋰離子電池的回收利用率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)期,中國(guó)和韓國(guó)已成為鋰電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)的新興領(lǐng)導(dǎo)者。
2019-07-12 鋰電池回收 動(dòng)力電池
政策法規(guī)
北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局、天津市工業(yè)和信息化局、河北省工業(yè)和信息化廳7月8日發(fā)布《京津冀地區(qū)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單》,公布了18個(gè)入選項(xiàng)目申報(bào)單位名單。
2019-07-11 京津冀地區(qū) 新能源汽車動(dòng)力蓄...
動(dòng)力電池行業(yè)
面對(duì)洶涌而至的動(dòng)力電池報(bào)廢潮,目前的現(xiàn)狀是市場(chǎng)上還沒(méi)有建立起完善的回收網(wǎng)絡(luò)。這些已到“退役”期的動(dòng)力電池,到底該去哪兒?如何去,成為了各界無(wú)法回避的問(wèn)題。
2019-06-24 動(dòng)力電池 報(bào)廢潮
政策法規(guī)
近日，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局發(fā)布了《關(guān)于京津冀地區(qū)新能源汽車動(dòng)力電池回收利用試點(diǎn)示范項(xiàng)目》的公示，公示了18家申報(bào)單位申報(bào)的18個(gè)試點(diǎn)示范項(xiàng)目。
2019-06-14 動(dòng)力電池 電池回收
動(dòng)力電池行業(yè)
近年來(lái),隨著動(dòng)力電池報(bào)廢量的迅速增長(zhǎng),未來(lái)趨勢(shì)成幾何數(shù)攀升。不少企業(yè)看到苗頭,趁著發(fā)展初期紛紛投入廢舊電池再生利用行業(yè)。
2019-06-12 動(dòng)力電池 報(bào)廢
動(dòng)力電池行業(yè)
動(dòng)力電池行業(yè)
隨著我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,動(dòng)力蓄電池用量也“水漲船高”。但是,動(dòng)力蓄電池退役后,若未經(jīng)科學(xué)處理,不僅是對(duì)金屬資源的浪費(fèi),更會(huì)嚴(yán)重威脅公共安全,對(duì)生態(tài)環(huán)境造成難以逆轉(zhuǎn)的污染。
2019-05-28 新能源汽車 動(dòng)力電池
動(dòng)力電池行業(yè)
隨著新能源車的使用愈發(fā)普遍,動(dòng)力蓄電池的回收利用成為業(yè)界關(guān)注的熱點(diǎn)。
2019-05-27 新能源汽車 回收
動(dòng)力電池行業(yè)
國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“固廢資源化”重點(diǎn)專項(xiàng)部署了退役動(dòng)力電池異構(gòu)兼容利用與智能拆解技術(shù)”研發(fā)任務(wù),經(jīng)過(guò)公開(kāi)申報(bào)和嚴(yán)格評(píng)審,由天津力神電池股份有限公司牽頭申報(bào)的項(xiàng)目最終獲得立項(xiàng)。
2019-05-23 固廢資源化 退役動(dòng)力電池
動(dòng)力電池行業(yè)
近期，湖南省出臺(tái)了《湖南省新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案》，試點(diǎn)工作以回收企業(yè)作為中堅(jiān)力量，這是繼廣東省、京津冀、浙江省、四川省后第五個(gè)出臺(tái)回收試點(diǎn)實(shí)施方案的地區(qū)。
2019-05-07 動(dòng)力電池回收 地方政策
政策法規(guī)
電車資源獲悉,湖南省工業(yè)和信息化廳、湖南省科技廳、湖南省生態(tài)環(huán)境廳、湖南省交通運(yùn)輸廳、湖南省商務(wù)廳、湖南省市場(chǎng)監(jiān)管局、湖南省能源局近期聯(lián)合發(fā)布了《湖南省新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案 》。
2019-05-07 湖南 動(dòng)力電池
視點(diǎn)
近年來(lái)，動(dòng)力電池回收利用市場(chǎng)呼聲高漲，關(guān)于行業(yè)前景的樂(lè)觀預(yù)判層出不窮。”然而，行業(yè)實(shí)際發(fā)展情況卻是動(dòng)力電池回收利用市場(chǎng)經(jīng)過(guò)幾年的培育仍不溫不火，難以承擔(dān)起解決電動(dòng)汽車使用后顧之憂的重任。
2019-05-06 動(dòng)力電池回收 動(dòng)力電池企業(yè)
動(dòng)力電池行業(yè)
2018年發(fā)布的《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理暫行辦法》明確指出,汽車生產(chǎn)企業(yè)作為責(zé)任主體,應(yīng)建立動(dòng)力蓄電池回收渠道,負(fù)責(zé)回收新能源汽車使用及報(bào)廢后產(chǎn)生的廢舊動(dòng)力蓄電池。
2019-04-28 動(dòng)力電池 回收
動(dòng)力電池行業(yè)
2019年4月10日,京津冀地區(qū)新能源汽車動(dòng)力電池回收利用產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展研討會(huì)在京召開(kāi)。
2019-04-12 京津冀 新能源汽車
行業(yè)動(dòng)態(tài)
蔚來(lái)公布2019年一季度汽車交付結(jié)果。數(shù)據(jù)顯示，蔚來(lái)ES8的總交付量達(dá)到15337輛，其中2019年第一季度交付3989輛；3月份共交付了1373輛ES8，2月交付811輛，1月交付1373輛。
2019-04-04 蔚來(lái) 動(dòng)力蓄電池回收利...
