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會議著重提出，要著力健全規范競爭的長效機制，需充分發揮行業協會等組織的協調作用，引導企業自覺遵守市場規則

5月5日國務院常務會議，審議通過關于加快發展先進制造業集群的意見，部署加快建設充電基礎設施，更好支持新能源汽車下鄉和鄉村振興。

8月18日，國務院常務會議決定延續實施新能源汽車免征車購稅等政策至2023年底。

6月22日，國務院常務會議指出，確定加大汽車消費支持的政策。要進一步釋放汽車消費潛力，支持新能源汽車消費。

日前，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，進一步部署穩經濟一攬子措施，努力推動經濟回歸正常軌道、確保運行在合理區間。

4月13日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，部署促進消費的政策舉措，助力穩定經濟基本盤和保障改善民生

此前國務院常務會議剛剛通過的《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》，這將為新能源汽車產業未來發展提供重要的指導。

2021年起，新增公共領域車輛新能源車比例不低于80%。

國務院常務會議通過《新能源汽車產業發展規劃》。

李克強總理促進京津冀及周邊區域內能源、產業、交通運輸等結構調整。

近日，國務院常務會議確定三大舉措促進汽車消費，包括將年底到期的新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅政策延長2年等，讓新能源汽車行業迎來實質性利好。

國務院總理李克強3月31日主持召開國務院常務會議，會議指出，為促進汽車消費，會議確定，將新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年。

昨日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，并提出要優化汽車外資政策，保障內外資汽車制造企業生產的新能源汽車享受同等市場準入待遇。

近日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，明確政策舉措力爭今年底前基本取消全國高速公路省界收費站，便利群眾出行提高物流效率。