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怎么看待小鵬汽車被噴?不妨跳出新能源汽車和汽車來看待此事,筆者試圖用跨界、歷史和發展的眼光來解釋一些當下的糾結。

近日，美國加州交通管理局（DMV）官網顯示，小鵬汽車（XMotors.ai）獲得當地自動駕駛路測牌照。在小鵬汽車之前，已有百度、長安汽車、蔚來汽車、SF Motors等多家中國企業獲得該牌照。

電動汽車資源網將對進入此次推薦目錄的新能源乘用車產品做進一步分析：

2018年對造車新勢力來說是里程碑式的一年，因為今年是造車新勢力交付的元年。蔚來、威馬、小鵬、前途、奇點等都將面臨交付大關，除了交付，一股股強勢的入駐投資也是一直以來備受行業關注的。

針對小鵬G3是否能如期交付的質疑，小鵬汽車回應：小鵬G3已經完成試裝，并且將會在年底也就是12月份實現量產并啟動交付。

繼蔚來、威馬、小鵬等新造車企業相繼走上量產交付之路，國內汽車市場又迎來了一批新的“攪局者”！

今年下半年將上市的幾款熱門新能源車！

前兩天，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬用一場“驚世駭俗”的演講，來“慶祝”自己 All in 小鵬汽車一周年

本文將對第311批新車公示其中49款新能源乘用車做進一步分析。

拋開蔚來汽車掌門人李斌和小鵬汽車掌門人何小鵬的萬輛交付對賭,更吸引汽車業界眼球的是,最近一段時間造車新勢力不約而同地發力高端品牌的現象。

小鵬汽車副董事長級總裁顧宏地宣布，小鵬汽車計劃到2019年年底獲得300億元的融資,同時小鵬汽車的董事長何小鵬表示，小鵬汽車將在11月正式上市銷售。

近日，在品牌發布會上，小鵬汽車公布了未來的融資計劃，將在2019年底，實現累計約300億元的融資。

作為中國眾多造車新軍中的代表企業，小鵬汽車成立至今已有4年。小鵬汽車旗下首款純電動SUV——G3，將于今年年底上市并交付。

?此次品牌發布會并沒有像我們之前預想的那樣，公布關于G3的價格配置，或是公布第二款車更多的細節，而是由小鵬目前三位“舵手”分別闡述了小鵬汽車的愿景、現狀和計劃。

如何定義產品?如何實現落地生產?采取何種方式銷售?怎樣覆蓋更多的用戶?一個個問題接踵而至，答案也在逐一揭曉。