動力電池行業(yè)
鋰電企業(yè)將進入比拼成本管控、研發(fā)能力、技術(shù)水平的階段，新一輪行業(yè)洗牌正在路上。
2023-11-24 鋰價
商用車行業(yè)
乘聯(lián)會：11月1-19日新能源車市場零售40.2萬輛 同比增長37%
2023-11-24 電動車 寧德時代
商用車行業(yè)
英國下調(diào)了對未來7年電動汽車滲透率的預(yù)期，原因是貸款成本上升和能源價格上漲有可能影響消費者更換內(nèi)燃機車型的決定。
2023-11-23 電動汽車
行業(yè)資訊
電動車規(guī)模經(jīng)濟持續(xù)，新型電池出現(xiàn)及可能的原材料價格下探起到了主要作用。
2023-11-23 電動汽車
行業(yè)資訊
11月16日，通用汽車表示，其正在重組旗下電動商用車業(yè)務(wù)部門BrightDrop，以降低成本，而且BrightDrop的首席執(zhí)行官Travis Katz將離職。
2023-11-18 電動商用車
物流行業(yè)
累計新增新能源城市配送車輛8118輛，培育綠配示范企業(yè)10家、3A級以上專業(yè)城市配送企業(yè)26家，城市配送車輛利用效率提高25.4%，平均噸公里配送運輸成本下降11.9%。
2023-11-13 貨運配送
動力電池行業(yè)
動力電池行業(yè)
商用車行業(yè)
充電行業(yè)
動力電池行業(yè)
智利政府表示，新工廠的目標是每年生產(chǎn)12萬噸LFP，它是鎳鈷錳電池的替代品，具有成本較低的優(yōu)勢。
2023-10-18 電池
充電行業(yè)
充換電一體站具備高效服務(wù)能力，可以利用本身換電機構(gòu)內(nèi)的動力電池作為儲能減少對電網(wǎng)壓力，在與配儲超沖站相當?shù)?span style="color:#f00;font-weight:bold;">成本下可以實現(xiàn)后者兩倍的服務(wù)效率。
2023-10-10 換電站
商用車行業(yè)
中國新能源汽車的高速發(fā)展，也引起全球新能源汽車話語權(quán)爭奪，標準體系建設(shè)是其中最要一環(huán)。
2023-10-09 動力電池 新能源物流車
拉貨攻略
動力電池行業(yè)
9月，因鋰電池生產(chǎn)規(guī)模小及設(shè)備陳舊原因，導(dǎo)致生產(chǎn)成本較高，不適應(yīng)市場需求，厚能股份決定停止鋰電池生產(chǎn)；寶能旗下電池公司昆山聚創(chuàng)被移送破產(chǎn)。
2023-09-19 電池
