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得益于持續的政策支持,我國新能源汽車的產銷規模出現了快速增長。按此趨勢發展,到2020年,我國新能源汽車銷量有望達到200萬輛。

豐田在中國市場推出了普銳斯、凱美瑞雙擎、卡羅拉雙擎以及雷凌雙擎四款新能源產品，并且搭載在卡羅拉雙擎和雷凌雙擎上的混動系統已經實現了本土化生產。在此基礎上，豐田將加大對中國市場的“電動車”投放力度。

到2022年，“擎天柱計劃”預計將投資100億元人民幣，在全國范圍內建成3000座光儲換電站，累計投放換電車輛50萬臺，梯次儲能電池利用超過5Gwh。

日前，雷諾-日產-三菱聯盟CEO卡洛斯·戈恩在接受外媒采訪時確認，雷諾將為旗下小型SUV Kwid車型推出純電動版本，并首先向中國市場投放。

“我們準備在年底，最遲春節之前，要在全國10個城市全面布局，投放大概11000臺車。”

近年來，西安投放大批量新能源客車，用于改善西安市公共交通狀況，提高游客公共旅游出行效率和比率，讓游客綠色環保游古都。

11月17日報道，德國大眾11月16日宣布，計劃2025年之前投資100億歐元，用于開發和生產面向中國市場的純電動汽車(EV)和插電式混合動力車(PHV)等新能源車。

大眾汽車集團高調發布了在中國再度升級的新能源戰略。在原有的2020年15款新能源車的基礎上，該戰略升級為從現在到2025年的未來7到8年內投放40款國產新能源車，同時新增投資100億歐元。

電動汽車資源網了解到，到2019年，首款EQ量產車型——EQC將在北京奔馳投產，其最終量產版本有望于2020年投放市場。

近期，深圳市將迎來最大規模的純電動出租車更“新”工作，為幫助深圳出租車駕駛員熟悉純電動出租車的特點及使用技巧，消除部分“的哥的姐”對電動車的認識誤區

10月28日，”美豐（天津）新能源城市配送服務基地奠基儀式” 暨“東風超龍純電動物流車首批交付儀式”，在天津市北辰區美豐新能源配送服務基地伴隨著舞獅表演迎風舉行。

據報道，通用汽車近日宣布將把中國和北美地區以外的業務整合進一個全新的組織中，該組織的總部位于美國底特律。通用汽車上述舉動意在進一步從虧損市場中撤出，與此同時通用汽車將會把更多精力投放在電動汽車領域。

9月6日上午，快遞新能源汽車集中交付儀式在成都雙流區舉行，共計300輛新能源車陸續交付給成都順豐快遞使用。

9月27日，記者從江西省公安廳交通管理局獲悉，今年12月，南昌、贛州、宜春、吉安、九江5地區將率先在全省推廣應用新能源汽車專用號牌。

今年國慶期間，廣安城區將投放首批30輛比亞迪純電動公交車，年內將陸續投放105輛比亞迪純電動公交車。