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由于不同長度客車補貼標(biāo)準(zhǔn)不一，業(yè)界分析8米級和10米以上大型客車會是企業(yè)的重點，事實真是如此嗎？電動汽車資源網(wǎng)從車長、續(xù)航與補貼三方面對第六批推薦目錄中新能源客車做進(jìn)一步分析，供大家參考！

上周，國家第六批推薦目錄出臺，共有25戶企業(yè)的52款車型進(jìn)入該推薦目錄。另外，許多車企開始加速布局，在各地投資的項目開始生產(chǎn)，如開瑞、吉利四川商用車、銀隆汽車、比亞迪、南京金龍等。

在該批目錄電動專用車中，電動物流車有47款車型，占專用車總數(shù)的82%；其他類型專用車10款，占專用車總數(shù)的18%。從2015年至今的目錄情況看，2017年第六批推薦目錄的推薦車型仍多集中在物流車領(lǐng)域。

轉(zhuǎn)眼間，2017年已過半，車企們各自看著還沒有上公告、上推薦目錄的車型，心里慌不慌？

電動汽車資源網(wǎng)記者統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，122款新能源客車中純電動客車有91款，占客車總數(shù)的75%；插電式混合動力客車有31款，占客車總數(shù)的25%。

從目前的情況來看，至少在新能源乘用車領(lǐng)域，推薦目錄暫未對外資企業(yè)電池開放，車企在選擇配套電池企業(yè)時還需要謹(jǐn)慎考量。

法國計劃在2040年前停止銷售汽油和柴油車。這一舉措是法國政府試圖實現(xiàn)其為巴黎氣候協(xié)議所承諾的排放目標(biāo)的一部分，這是全球大多數(shù)國家自愿減少氣候變化做出的貢獻(xiàn)。

7月6日，電動汽車資源網(wǎng)從工信部了解到，工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（2017年第6批），共計201款新能源汽車進(jìn)入。

?7月6日，電動汽車資源網(wǎng)從工信部了解到，工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（2017年第6批），共計201款新能源汽車進(jìn)入。

在2017上半年,誰是目錄之王?以下電動汽車資源網(wǎng)整理2017年前5批推薦目錄155戶企業(yè)車型數(shù)量大排行,僅供參考。

從短期來看，外資電池企業(yè)全面進(jìn)入國內(nèi)動力電池市場，對行業(yè)影響有限。一方面，開放股比限制，并不意味著能夠迅速打開市場，畢竟車型推薦目錄和《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》的企業(yè)目錄仍處于捆綁狀態(tài).

除吉姆西被取消生產(chǎn)資質(zhì)外，其他11家被工信部“點名”的企業(yè)整改工作到位，企業(yè)生產(chǎn)一致性保障能力滿足相關(guān)規(guī)定要求，工信部建議恢復(fù)其申報新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型資質(zhì)。

最新消息顯示，蘇州綠控傳動科技有限公司的技術(shù)總工李紅志博士將出席本次會議，屆時將分享新能源汽車動力系統(tǒng)的選型方案及該公司在產(chǎn)品實驗驗證方面的經(jīng)驗。想要深入了解蘇州綠控的新老朋友不妨來會議現(xiàn)場走一走！

柳州：在推廣應(yīng)用期內(nèi)，準(zhǔn)許兩座新能源汽車在柳州市區(qū)道路設(shè)置的公交專用道內(nèi)通行。

6月29日晚間，電動汽車資源網(wǎng)從工信部了解到，工信部公示了4家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)整改驗收情況。建議恢復(fù)其申報《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》資質(zhì)。