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地上鐵與寧德時代在福建寧德簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。

2023年我國二手車交易量約為1841萬輛，同比增長15%，交易金額約為11795億元，折合二手車交易單價約為6.4萬元/輛

林長波正式接任成為東風(fēng)柳州汽車有限公司總經(jīng)理

在激烈的市場競爭背景下，如何讓廢舊電池回收行業(yè)更加健康發(fā)展，需要行業(yè)系統(tǒng)性思考和梳理。

王傳福預(yù)測，新能源汽車發(fā)展進(jìn)一步提速，預(yù)計今年新能源汽車單月滲透率將超過50%。

2023年是我國氫能產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵之年。

截至2023年底，中心城區(qū)建成投運并實現(xiàn)互聯(lián)互通的公共專用充電站160處，充電車位1600個，基本滿足34000輛新能源車充電需求。

全球化、電動化已經(jīng)成為了商用車各家企業(yè)必爭之地，各家布局提速。

政策推動下，充電樁建設(shè)有望提速。

合肥新能源充電站邁入“即充即走”新階段，助力充電基礎(chǔ)設(shè)施布局提速升級。

利好燃料電池零部件企業(yè)以及氫車企業(yè)。

德力新能源再次順利將40臺49噸氫燃料電池牽引車交付給晶輝物流。

大圓柱電池正成為車企和電池廠商青睞的技術(shù)路線之一。

在北京、深圳、重慶、長春、銀川等15個城市啟動公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點，鼓勵探索形成一批可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗和模式。

“電動貴州”的數(shù)字新基建有望將進(jìn)一步提速。