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作為大灣區新能源汽車行業的專業盛會，NEAS CHINA自開辦以來，堅持以助力行業發展為初心，為新能源汽車產業新產品、新技術以及未來發展趨勢提供良好全面的交流、溝通、商業促進平臺。

寧德時代第三代CTP技術麒麟電池的發布引起了電池行業極大關注。

關于新能源商用車未來進一步的發展方向，李紅艷主要從“察大勢、鑄產品、論發展”三個方面進行了闡述。

6月13日，“全球純電超能跨界車”MG MULAN正式對外發布全新技術亮點。

6月10日，蜂巢能源科技股份有限公司與達州市人民政府、達州高新技術產業園區管理委員會三方代表在成都正式簽署《蜂巢達州鋰電零碳產業園項目投資協議書》。

億緯鋰能5月17日晚公告，擬與云南省玉溪高新區管委會就公司在玉溪高新技術產業開發區龍泉片區投資建設鋰電池生產項目相關事宜簽訂《投資協議》，項目計劃投資30億元，建設10GWh動力儲能電池項目。

低碳化，智能化，電氣化時代，汽車行業面臨著百年未有之大變局，中國汽車品牌紛紛革新技術，尋找通往未來的“康莊大道”。

寧德時代嘉元科技投資成立新公司 注冊資本5億元

要大力發展智慧交通和智慧物流，推動大數據、互聯網、人工智能、區塊鏈等新技術與交通行業深度融合，使人享其行、物暢其流。

在第三屆世界新能源汽車大會上，上汽通用五菱發布了一項新技術——新能源汽車智能微型換電站。

作為汽車的發源地以及世界汽車工業發展的風向標，在德國舉辦的大型車展都是歐洲汽車企業相當看重的國際性活動之一，它們也會將自己的最新車型、最新技術等毫無保留地向公眾展示。

在2021年9月4日“開幕大會：國家雙碳目標與汽車產業低碳、安全發展展望”中，科學技術部高新技術司副司長續超前發表了題為“加強汽車產業技術創新，助力汽車強國展翅翱翔”的演講。

7月26日，國軒高科發布官方消息稱，其全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司（以下簡稱“合肥國軒”）與合肥廬江高新技術產業開發區管委會（以下簡稱“廬江高新區”）于7月25日正式簽署投資協議。

7 月 20 日上午，國軒高科旗下全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司（簡稱合肥國軒）與合肥新站高新技術產業開發區管委會正式簽署合作協議，擬在新站高新區建設 20GWh動力電池生產基地

大力發展核能、氫能等清潔能源，以電動汽車、氫燃料電池汽車、智能汽車等為重點發展壯大清潔能源汽車產業鏈。