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日前，寶馬新款i3快充版在國內正式上市，售價33.98萬元。新車此前已在2018巴黎車展中全球發布，此次也是在國內首次亮相。

寶馬新款i3剛剛在前日的巴黎車展亮相，展出了i3和i3s兩款純電版本車型，近日海外媒體又曝光了一則后續消息，即歐洲市場將停產寶馬新款i3的增程版本，只銷售純電車型。

日前，寶馬發布了旗下新款i3/i3s的官方圖片，新車將搭載42.2kWh的大容量電池，其續航里程將大幅升級。此外，新車還將搭載最新版iDrive系統，并增加車載WiFi熱點、無線充電等配置。

近日，我們通過相關渠道獲悉，寶馬新款i3將于2018年底上市，新車將采用與三星合作開發的新電池，使續航里程由現款車型的271公里提升至359公里。車輛的造型等方面則沒有太大變化。

近日從寶馬官方獲悉，旗下新款i3純電動車型正式上市，推出一款純電動車型與一款增程式車型，售價分別為37.98萬元與44.98萬元。

在很多人固有的印象里，純電動車在駕駛樂趣方面好像只有加速快這一個優點，和操控基本無緣，踏板、轉向哪兒哪兒都輕，就是個純代步的工具，甚至形容一臺車開起來無趣都會說“這車開著跟電動車似的”。

日前，有海外媒體報道，新款寶馬i8有望與此前發布的新款i3一樣分為i8和i8s兩種動力版本，其中性能更加強勁的i8s或將擁有456馬力的最大功率

日前,有海外媒體拍攝到了寶馬新款i3的路試諜照,該車將在動力系統方面有所提升,并將于今年9月的法蘭克福車展上亮相,與其同時亮相的還有一款全新的寶馬i3S iPerformance。

?盡管i8是寶馬i系列車型中更高端的型號，但是從技術驗證和普及以及重要性來說，i3才是更好的那一個。最近我們獲得i3的諜照，以及它的一些新消息。

近日，據海外媒體報道，寶馬集團在德國慕尼黑舉行的創新日活動中，正式對外發布了新款寶馬i3車型，新車在電池組方面進行了升級，新款i3續航里程增加到了更實用的300公里。

據了解，新款i3則將成為使用全新技術的首款新車，并將于2016年10月開幕的巴黎車展上正式亮相。

未來寶馬也將繼續擴充新能源市場，其中i品牌將在2016年推出新款i3，2018年i8敞篷版將上市。

近日，據海外媒體報道，寶馬計劃對現款i3進行升級，預計升級后新車的續航里程將得到大幅提升。寶馬希望將新款i3打造成配備“最佳動力總成”的城市電動車，新的動力總成可以減少能源消耗。