政策法規
當前國內無人物流車標準呈現多主體、多場景、多口徑并行狀態，相關標準量已達40+，標準之間既存在重疊覆蓋，又存在參數沖突， “碎片化” 格局已成行業必須克服的問題。
2026-04-02 熱點 無人車
銷量榜
405批新車中，充電牽引車（不含換電）申報21款，換電牽引車申報4款，燃料電池牽引車申報1款。
2026-03-23 熱點 新車公示
新能源物流車
數據發布
2月的市場下滑是新能源物流車行業的一次壓力測試，既暴露了部分企業在市場波動期的脆弱性，也凸顯了具備核心競爭力企業的抗風險能力。
2026-03-19 寧德時代 動力電池
新能源物流車
政策法規
未來五年，在政策、技術、市場的多重驅動下，無人物流車將逐步走進日常生活，重構末端配送格局，成為新質生產力在物流領域的重要體現——而這一切，國家早已做好了規劃。
2026-03-16 無人物流車 無人配送
核心三電
在 "Fit for Growth" 計劃框架下，萊姆電子將研發等關鍵職能向中國遷移，以貼近客戶……
2026-02-12 萊姆電子 熱點
新能源物流車
雙方圍繞品牌宣傳推廣、產業資源鏈接、行業數據研究三大核心開展深度協同，構建“產業深耕+媒體賦能”的共贏格局。
2026-02-04 慶鈴新能源 電車資源
新能源物流車
東風股份正以開局即決戰的姿態迎戰2026。強勁勢頭的顯現，背后是東風股份決策層戰略調整，積極應對市場變化，實現轉型發展取得的初步成果。
2026-01-23 東風股份 轉型
觀點
數據發布
“大面獨強、中面承壓、微面溫吞”的格局重構，正深刻改寫新能源VAN系市場的競爭規則，也折射出物流行業需求升級的底層邏輯。
2026-01-19 數據 VAN
技術發展與應用
視界
新能源物流車
新能源物流車
2025年12月，國內商用車市場延續“新能源主導+細分賽道分化”的核心格局。比亞迪、上汽集團、漢馬科技、江淮汽車等頭部企業披露的產銷數據顯示
2026-01-12 熱點
