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作為騰勢品牌下的第二款產品，全新騰勢X真正將戴姆勒和比亞迪的優質資源集于一身，在設計工藝上以梅賽德斯-奔馳主導，而在技術層面上注入比亞迪先進的平臺技術和純電/插電式混動等核心技術。

近日梅賽德斯-奔馳旗下純電動MPV——奔馳EQV，已經在歐洲市場開始銷售，該車目前有標準軸距和長軸距兩個版本可選，歐洲起售價為71388.1歐元（約56萬人民幣）。

梅賽德斯-奔馳曾于2017年對外宣布了「C.A.S.E.」品牌未來發展的核心計劃，表態將聚焦于車聯網、自動駕駛、共享服務與電能驅動四大領域。

近日，梅賽德斯-奔馳公布了未來的插電混動車型規劃。計劃到2020年底，奔馳將至少推出20款插混EQ Power車型，包括了從A級到S級，從GLA到GLE的全系車型。

近日據海外媒體報道，梅賽德斯-奔馳旗下純電動MPV——EQV已于近日完成了在北極圈附近瑞典Arjeplog的極寒測試，將于2020年夏季上市。

日前，海外媒體曝光了一組梅賽德斯-奔馳全新一代Citan的原型車諜照。據外媒報道稱，新車不僅會推出燃油動力版本車型，還將推出純電動版本。

3月3日，梅賽德斯-奔馳在線上發布會上正式發布了改款奔馳E級，新車將大范圍搭載48V輕混系統，并且同時推出了插電式混合動力版本。

日前，梅賽德斯-奔馳發布了GLA、CLA、CLA獵裝版三款車型的插電式混動版本官圖，并公布了新車動力、續航信息。

據外媒報道稱，由于歐洲嚴格的排放標準，為避免處罰，梅賽德斯-奔馳預計在2020年將歐盟地區的純電動車、插電式混合動力車型銷量占比翻三倍。

日前，我們從戴姆勒集團2019年業績財報中看到，奔馳EQA將于2020年秋季上市。此外，梅賽德斯-奔馳還計劃在2020年總銷量中將插電式混合動力車型和純電動車型的銷量占比提升三倍。

近日海外媒體報道稱，梅賽德斯-奔馳公布了全新插電式混合動力SUV——2020款奔馳GLC 300e在英國的售價，該車的起售價為49687英鎊（約合人民幣45.5萬元）。

吉利控股與梅賽德斯-奔馳正式成立smart品牌全球合資公司，合資公司注冊資金54億元人民幣，開發下一代高端電動smart車型，首批純電動汽車產品將自2022年起投放市場。

據外媒報道，梅賽德斯-奔馳CLA級插電式混合動力版車型正在瑞典進行冬季嚴寒測試

12月12日，梅賽德斯-奔馳杜塞爾多夫工廠迎來了eSprinter車型的正式投產。

日前，一組騰勢X的內飾官圖曝光，但并不是來自比亞迪，而是由梅賽德斯-奔馳官方發布。