8月19日要聞
業內分析指出,僅寧德時代神行電池和比亞迪二代刀片電池對第四代磷酸鐵鋰的需求就將超過 80 萬噸
比亞迪商用車躋身新能源輕卡企業TOP6!
憑借深厚的技術底蘊與前瞻性戰略布局,比亞迪商用車筑起了一道難以逾越的技術高墻。
1-7月累計,新能源輕卡銷量達7.6萬輛,同比增長85.9%
398批次中,充電牽引車申報13款,換電申報5款,插電式混動申報3款,燃料電池申報2款。
比亞迪牽引車Q3,是針對港口集裝箱運輸場景深度研發的車型。
“多拉快跑”是司機的愿景,“成本可控”是司機的基本訴求。
比亞迪T5DM55度電混動系統正與漢DM-i家族共享同一套技術基因。
該項目地處廣東省汕尾市海豐縣,建成后每年可生產動力電池 5088 萬只,總容量為 15GWh
比亞迪小卡T4的出現,意味著比亞迪商用車在輕商卡系車矩陣實現全場景覆蓋。
更多輕卡車企加入多技術路線并行,出現12款搭載三元鋰電池的輕卡車型
你的故事,值得被看見!
比亞迪電動重卡強勢入駐海螺水泥運輸供應鏈體系,為水泥行業的綠色物流發展注入了強大動力,也為其他行業提供了低碳轉型的優秀范例。