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《湖北省加快發展氫能產業行動方案 （2024—2027年）》發布

加氫站100座以上，投運氫能車輛3萬輛以上

湖北：推廣燃料電池汽車突破7000輛，加氫站100座

不久前，這款300千瓦燃料電池系統亮相中國氫能產業大會，刷新了燃料電池功率的新高，不僅有智能控制、能量回收等多項先進技術，還可以實現-40℃低溫啟動，使用壽命25000小時以上。

四川：鼓勵整車企業與燃料電池系統等零部件企業共同研發制造和推廣應用氫燃料電池汽車

鼓勵融資租賃方式推動新能源重卡推廣，對符合條件企業提供資金支持5000萬元。

本次進博會上，豐田還全球首次展出了TL Power300燃料電池系統，其額定功率為300kw，專為重載干線物流開發，已在豐田與重汽聯合開發的49t燃料電池牽引車上搭載。

成都市2024年底前還將推廣500臺氫燃料電池商用車

近日，蜀道投資集團有限責任公司、蜀道裝備與豐田汽車公司、豐田汽車（中國）投資有限公司簽署了《氫能產業合作協議》。

作為新能源商用車行業領軍企業，徐工汽車積極扛起“雙碳”使命，細分領域運輸應用需求，在氫能領域加大投入，開發了氫燃料牽引車、自卸車等多型譜產品，憑借超強動力、超長續航、超低氫耗等核心性能，滿足多類場景運營需求，為高質量、可持續的綠色低碳發展道路提擋加速。

作為中國首個聚焦新能源領域的商用車集團，全國政協、工信部、科技部、交通部、全國工商聯等各部委局領導多次考察調研遠程新能源商用車集團，對醇氫電動技術路線均表示了高度的認可和贊同。

當汽車搭載氫燃料電池，續航里程比純電更長，補能焦慮更少，也更環保。

上海加快建設綠色交通體系

氫能源自卸車、電動自卸車、電動裝載機……當能源轉型遇上交通設備，會碰撞出怎樣的火花？

內蒙古聚安達、綠能供應鏈、聯交科技等9家企業現場簽署醇氫汽車產品訂單1233臺，首批車輛完成交付。