乘用車企業(yè)
豐田汽車和鈴木汽車周三表示，計劃為彼此生產(chǎn)電動車和緊湊型汽車，以更好地在全球汽車技術業(yè)日新月異的競爭中取得優(yōu)勢。
2019-03-21 豐田 鈴木
評論
展會報導
一年一度的第九屆中國汽車技術展（CHINA ATEC 2019）將于3月27-29日在重慶國際博覽中心開幕，聚焦汽車工業(yè)技術，傾力打造一個全球性汽車技術交流合作平臺，推動汽車產(chǎn)業(yè)的提檔升級。
2019-02-28 展會 第九屆中國汽車技...
視點
新能源汽車技術路線是戰(zhàn)略和戰(zhàn)術兩者的強結合，重要性不言而喻，關系到國家強盛、行業(yè)發(fā)展、環(huán)境友好、企業(yè)效益和百姓利益；我們不可避免地要重視，要思考，要爭論，才能有競爭，有創(chuàng)新，有發(fā)展！
2019-02-26 新能源車 技術路線
視點
近十年來，即從中國新能源汽車參與2008北京奧運到2018年產(chǎn)量突破100萬輛，行業(yè)取得了很大的發(fā)展。本人也是在學習過程中總結了關于中國新能源汽車技術路線的幾點看法，供大家討論，唯盼有利于行業(yè)進步。
2019-02-25 新能源汽車 技術路線
動力電池行業(yè)
根據(jù)中國汽車技術研究中心的預測，結合汽車報廢年限、動力電池壽命等因素，2018－2020年，全國累計報廢動力電池將達12萬－20萬噸；到2025年動力電池年報廢量或達35萬噸規(guī)模。
2019-02-22 動力電池 回收
動力電池行業(yè)
美國普渡大學（Purdue University）研究人員研發(fā)出一項新型電動汽車技術，該技術結合了電池和氫能，能量密度非常高，只需要快速補充電池液就可讓乘用車續(xù)航里程達到5000公里以上。
2019-02-20 電動汽車 動力電池
行業(yè)動態(tài)
新能源汽車技術主要有:充電技術、電池儲能技術、自動駕駛技術等。下面小編重點根據(jù)充電技術,來回答一下,今年有望實現(xiàn)的技術有哪些?
2019-02-18 新能源汽車 技術
乘用車企業(yè)
近日，有外媒報道，福特公司從汽車駕駛技術中汲取靈感，并對其進行調(diào)整，解決了除車輛之外的問題，研發(fā)了一個“車道保持床”可以在夫婦睡眠時，將各自保持在床一側(cè)而不會越過中間線，擠到對方。
2019-02-15 福特
行業(yè)動態(tài)
視點
“我國新能源汽車技術路線經(jīng)歷了從節(jié)能與新能源汽車到純電驅(qū)動技術轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，再到新能源汽車強國戰(zhàn)略的演變。去年11月召開的“雙周座談會”提出，要面向2035年制定新能源汽車發(fā)展規(guī)劃。”
2019-01-22 歐陽明高 新能源
行業(yè)動態(tài)
1月15日,北汽新能源與麥格納合資公司——麥格納衛(wèi)藍新能源汽車技術(鎮(zhèn)江)有限公司(簡稱“麥格納衛(wèi)藍”)在江蘇鎮(zhèn)江正式揭牌,麥格納衛(wèi)藍新能源汽車試驗中心的建設也同步啟動。
2019-01-16 北汽新能源 麥格納
展會報導
重慶市經(jīng)濟信息委、重慶市商務委將聯(lián)合中國汽車工業(yè)協(xié)會，于2019年3月27-29日在重慶國際博覽中心舉辦"第九屆中國汽車技術展"。
2019-01-15 展會 第九屆中國汽車技...
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中國科學院院士、中國電動汽車百人會執(zhí)行副理事長歐陽明高表示,鋰離子電池具有成為動力電池主流技術的潛質(zhì)和前景,但瓶頸是高比能量動力電池的安全性。從改善電池本身安全性出發(fā),要發(fā)展新型的固態(tài)電解質(zhì)電池。
2019-01-12 歐陽明高 電動汽車百人會論...
視點
2019年，新能源汽車政策將如何演變？中國新能源汽車發(fā)展技術路線是否正確？行業(yè)趨勢將去往何方？企業(yè)各方如何走過補貼大退坡之路？專家們發(fā)表了自己的看法。
2019-01-08 新能源汽車政策 技術路線
