據有關機構統計,現有燃料電池領域國家標準36項,國家標準指導性技術文件3項,團體標準2項。值得關注的是,與燃料電池汽車相關的國家標準均為推薦性標準而非強制性標準,并不要求強制執行。
對于企業而言,與其追求補貼,不如追求消費者的喜好。
國內新能源車企受市場規模、成本控制所限,仍舊缺乏系統性的研發設計生產和測試評價體系,導致產品質量一致性、安全可靠性等方面未達到市場及消費者的實際要求。