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2026年6月2日至4日，由工信部國際經濟技術合作中心、勵展博覽集團聯合主辦的 Fac Tec China 2026 電子工廠設施展與 NEPCON China 2026 中國電子生產設備展將在上海世博展覽館舉辦

2026年5月，新能源商用車（貨運物流車）迎來國家補貼、行業標準、地方配套、執法監管四維密集新政，既有真金白銀的報廢更新補貼，也有出廠安全、電池回收的硬約束，直接影響車企生產、物流企業購車與車主運營。

站在2026年年中，牌桌上還有十幾家玩家。但到2032年，能活下來的不超過5家。它們不一定跑得最快，但一定在最難、最臟、最累的場景里，把無人車變成了比人更便宜、更可靠、更安全的生產力工具。

兩項國家級監管政策接續落地，標志著新能源汽車行業監管正式從“終端整治”轉向“源頭管控、全鏈治理”。

華東最大無人物流車制造基地 —— 安徽陸聯池州基地開工，總投資 27 億元、占地超 600 畝，標志著千方聯陸戰略落地，助力池州及安徽產業發展。

無人物流配送車已不再是遙不可及的“未來技術”，而是真正走進現實、能為用戶創造價值的生產工具。

新能源物流車賽道的盈利困局與生存悖論

本次交付的30臺“貴州”牌電動重卡，是“貴州”牌重卡的首款基于貴州山地場景，在本地自主研發、生產的電動重卡產品，深度適配煤礦、磷礦、砂石礦運輸、大宗物料運輸等重載場景

Fac Tec China 2026 將于2026年6月2-4日，聯動NEPCON China 2026中國國際電子生產設備暨微電子工業展，重磅推出“國家日系列活動”

新石器與廣汽領程達成戰略合作，聯合研發生產無人車，加速規模商用。

九識智能聯合九鈴推出AI路況巡檢無人車亮相中國公路學會養護年會，以"硬件+軟件"一體化方案重構公路管養體系。

未來五年，在政策、技術、市場的多重驅動下，無人物流車將逐步走進日常生活，重構末端配送格局，成為新質生產力在物流領域的重要體現——而這一切，國家早已做好了規劃。

凌晨三點，一家食材配送企業的智能化實踐。

2026年3月25至27日，2026慕尼黑上海電子生產設備展（productronica China）將在上海新國際博覽中心（E1-E5, W1-W4館）盛大舉辦。

2026年3月25至27日，2026慕尼黑上海電子生產設備展（productronica China）將在上海新國際博覽中心（E1-E5, W1-W4館）盛大舉辦。