行業(yè)動態(tài)
動力電池的下一步是鋰電池還是燃料電池,或是固態(tài)電池,也或是其他正在實驗室研究的電池,還需要進一步研究、試驗、論證、嘗試、推廣才能找到比較均衡、比較適用的解決方案。
2018-10-08 燃料電池 氫燃料電池公交車
視點
今年以來,特別是近幾個月來,隨著補貼技術門檻的提高,安全事故頻發(fā)。這說明,安全性是當前我國電動汽車發(fā)展的短板,對此全行業(yè)必須給予高度重視。
2018-09-29 電動汽車 短板
行業(yè)動態(tài)
報告從市場、技術、行業(yè)三個方面分析了全球電動汽車發(fā)展指數(shù)情況,評價對象為全球七個主要汽車大國:中國、美國、日本、韓國、德國、意大利和法國。
2018-09-13 電動汽車 全球
行業(yè)動態(tài)
近幾個月來,補貼技術門檻提高以后,安全事故頻發(fā)。這說明,安全性是當前我國電動汽車發(fā)展的短板,對此全行業(yè)必須給予高度的重視。
2018-09-12 電動汽車 安全性
乘用車企業(yè)
寶馬集團以i系列為新能源先鋒迅速打開市場,其傳統(tǒng)銷售主力車型X3、X5銷量占比分別為19.6%、16.6%,隨著車型全面電動化的推出,預計寶馬有望成為引領全球電動車的領頭羊。
2018-09-06 寶馬 電動汽車
行業(yè)動態(tài)
就全球七大主要汽車國家2018年的汽車發(fā)展指數(shù)來看，中國仍保持領先地位，美國排名上升，與中國并列首位。日本在行業(yè)與市場兩個層面上均有增長，超越德國，位居第三位。
2018-08-28 2018年 全球
行業(yè)動態(tài)
據(jù)外媒報道,電動汽車發(fā)展的最初階段,汽車制造商不愿意生產(chǎn)電動汽車,汽車經(jīng)銷商不愿意銷售電動汽車,大多數(shù)消費者不愿意購買電動車,而如今,英國的保險公司似乎也不愿意投保電動汽車。
2018-08-06 電動汽車 保險
行業(yè)動態(tài)
是什么制約了純電動汽車的發(fā)展呢?是政策?是車型質(zhì)量?小編認為,造成這樣的關鍵還是消費者的選擇,那我們就從一個消費者的角度出發(fā),來看看是什么制約了純電動汽車的發(fā)展。
2018-07-17 純電動汽車 發(fā)展
基礎知識
從目前來看,很難找到有哪個產(chǎn)業(yè)像電動汽車這樣,在100年前就已經(jīng)快速爆發(fā),卻又逐步衰落的產(chǎn)業(yè),卻在今天重新回到大眾的視野。
2018-07-04 電動汽車 新能源汽車
基礎知識
電動汽車發(fā)展的技術瓶頸在電池性能,那么，動力電池的瓶頸又是什么？動力電池為什么要分軟、硬包？其實際意義是什么？下面從科普層面予以解釋。
2018-06-11 動力電池結(jié)構(gòu) 動力電池只是
電機電控行業(yè)
?美國能源部在2017年發(fā)布了電動汽車發(fā)展2025路線圖規(guī)劃。對電動汽車及其三電系統(tǒng)的發(fā)展目標給出了指導性意見。
2018-05-30 美國 電動汽車
企業(yè)新聞
4月10日，小鵬汽車與穗能通正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將全面建立長期合作伙伴關系，充分整合各自資源優(yōu)勢，共同推進廣州市電動汽車發(fā)展和充電基礎設施建設。
2018-04-16 小鵬汽車 充電基礎設施
行業(yè)動態(tài)
那些預期電動汽車發(fā)展以及供應短缺將改變銅市需求格局的多頭們,可能要失望了,因為至少在未來幾年,這種金屬的新增需求規(guī)模預計將很小，相當一段時間內(nèi)難有重大影響。
2018-04-10 電動汽車發(fā)展 銅市需求
行業(yè)動態(tài)
有專業(yè)觀察人士預計，未來十年電動汽車占比將會不斷攀升，因為電池成本的下降會刺激消費者的購買力。前景不太樂觀的是，目前美國每銷售出三輛車中，SUV和輕型皮卡就占了兩個名額，對于汽油的需求量仍然很大。
2018-04-08 電動汽車 油價下跌
視點
3月10日，中國科技部部長萬鋼在十三屆全國人大一次會議記者會上表示，中國電動汽車發(fā)展是世界電動汽車轉(zhuǎn)型升級的一個重要環(huán)節(jié)，歡迎各國的電動汽車都到中國市場來，使大家能夠享受多樣化的產(chǎn)品和服務。
2018-03-12 萬鋼 電動汽車
