BMS實時采集、處理、存儲電池組運行過程中的重要信息,與外部設備如整車控制器交換信息,解決鋰電池系統中安全性、可用性、易用性、使用壽命等關鍵問題。
2019-06-13 電動汽車 電池管理近日據外媒報道,大眾汽車集團旗下豪華品牌奧迪正在召回北美地區部分e-tron SUV車型,原因是電池組的密封存在問題,可能導致水分滲入電池組,導致短路甚至起火。
2019-06-12 奧迪 召回新能源汽車中,電池熱管理系統的主要目標是:確保電池組能在最佳溫度范圍內工作。電池熱管理指:通過冷卻或加熱的方式,對電池系統進行溫度控制。
2019-06-10 新能源汽車 電池熱管理系統下一代特斯拉Model S和Model X或將搭載由三電機組成的動力系統,且動力電池組中的單體電池將全部更新為21700電池。
2019-06-09 特斯拉 Model X近日,據外媒報道,即將于今年10月份在國內上市,由北京現代實現國產的ENCINO 昂希諾新能源(海外稱為KONA EV),或將搭載由中國電池生產商寧德時代提供的電池組。
2019-05-31 昂希諾動力電池組的性能決定于電池單體的性能,但絕不是單體電池性能的簡單累加。由于單體電池性能不一致的存在,使得動力電池組在電動汽車上進行反復使用時,產生各種問題而導致壽命縮短。
2019-05-30 動力電池 技術開發新能源汽車中,電池熱管理系統的主要目標是:確保電池組能在最佳溫度范圍內工作。電池熱管理指:通過冷卻或加熱的方式,對電池系統進行溫度控制。
2019-05-29 新能源汽車 電池熱管理2019年5月28日,吉利繽越PHEV正式上市,售價區間為13.98-15.98萬元。新車搭載了一套1.5T三缸發動機、電動機及三元鋰電池組構成的插電混動系統,純電續航為62km。
2019-05-28 吉利 繽越PHEV燃料電池電堆作為燃料電池系統的核心部件,維系著整個燃料電池系統的能量輸出過程。燃料電池電堆由多片單電池組成,單電池則由雙極板、膜電極(包含質子交換膜、催化層和氣體擴散層等)和密封件等構成。
2019-05-27 燃料電池電堆 電動汽車大眾電池最好在還有50%電量的時候充電,而不是用完電再充;當選擇充電方式的時候,選擇正常充電不選擇快充方式,將有利于電池壽命提高,并且電池充電充到80%即可。
2019-05-20 大眾電動汽車 大眾電池組高效充...在最近于斯圖加特舉行的電池展上,科思創展示了其在熱塑性塑料和電池組件方面的最新創新,此類部件可以提供很好的碰撞保護,而且使用拉擠工藝由聚氨酯制成。
2019-05-14 科思創 研發近日獲悉,比亞迪秦Pro EV超能版將于5月16日上市發售。據悉,新車在秦Pro EV500車型基礎上升級而來,換裝了容量更大的電池組,NEDC工況下續航里程達到520km。
2019-05-14 秦Pro EV 超能版當地時間4月29日,德國汽車供應商博世表示,已經與瑞典燃料電池組件生產商Powercell達成許可協議,將共同大規模生產氫燃料電池,用于重型商用汽車。
2019-04-30 Powercel... 博世據外媒報道,當地時間4月29日,德國汽車供應商博世表示,已經與瑞典燃料電池組件生產商Powercell達成許可協議,將共同大規模生產氫燃料電池,用于重型商用汽車。
2019-04-30 燃料電池 博世