電動(dòng)車車主日常用車擔(dān)憂之一就是電池衰減過(guò)快,為打消疑慮,特斯拉提出了更有誠(chéng)意的電池保修方案。
2020-02-03 特斯拉站在這個(gè)路口前,消費(fèi)者、企業(yè)、行業(yè)、甚至一些政府官員都產(chǎn)生了疑慮。不破解這些疑慮,新能源汽車產(chǎn)業(yè)就會(huì)動(dòng)搖,新能源汽車市場(chǎng)就會(huì)波動(dòng)。
2019-11-29 新能源汽車 三大技術(shù)路線大眾汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)零部件和采購(gòu)的董事會(huì)成員斯特凡?索默(Stefan Sommer)表示,該公司將與供應(yīng)商成立合資企業(yè),為電池生產(chǎn)提供資金,以說(shuō)服心存疑慮的電池供應(yīng)商支持其大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)車的規(guī)劃。
2019-07-09 大眾 新能源汽車冷空氣來(lái)襲,氣溫說(shuō)變就變,上星期還穿著長(zhǎng)袖,這星期就要套上羽絨,真是來(lái)的猝不及防。當(dāng)然,最近也有很多電動(dòng)汽車的車主向編者咨詢一些關(guān)于電動(dòng)汽車在冬季的問(wèn)題,編者也歸納總結(jié)了一下, 為大家解答。
2018-12-11 動(dòng)力電池 續(xù)航里程一些消費(fèi)者告訴記者,他們對(duì)于新能源汽車在東北冬季里啟動(dòng)和續(xù)航里程方面仍有疑慮,東北冬季氣溫低而且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),電池性能的衰減速度較快,相比燃油動(dòng)力汽車,他們擔(dān)心新能源汽車的電池會(huì)“扛不住”。
2016-11-10 新能源汽車 電池衰減日前工信部組織成立了國(guó)家動(dòng)力電池創(chuàng)新中心(以下簡(jiǎn)稱“創(chuàng)新中心”),希望通過(guò)科研單位、院校及企業(yè)的協(xié)同合作盡快提升國(guó)內(nèi)的動(dòng)力電池技術(shù)水平。
2016-08-09 動(dòng)力電池系統(tǒng) 新能源電動(dòng)汽車既有利于消費(fèi)者購(gòu)買的實(shí)惠補(bǔ)貼政策,又有破除消費(fèi)疑慮,樹(shù)立消費(fèi)信心的規(guī)模宏大的充電樁建設(shè)計(jì)劃。不少專家預(yù)測(cè),2015年四季度將迎來(lái)購(gòu)買純電動(dòng)汽車的最好時(shí)機(jī)。
2015-10-16 新能源 電動(dòng)汽車深圳市民的消費(fèi)觀念早已不拘泥于傳統(tǒng)的汽車消費(fèi)觀念,但至今我們?nèi)詿o(wú)法看到新能源汽車進(jìn)入普通家庭獲得實(shí)質(zhì)性的突破。或許,只有消除了對(duì)新能源車的諸多疑慮,大家才會(huì)對(duì)這個(gè)“新事物”來(lái)電。
2015-05-29 新能源汽車 疑慮對(duì)于許多想嘗試一下新能源汽車的市民來(lái)說(shuō),心中的疑慮不少:路上沒(méi)電了怎么開(kāi)回來(lái)?性能穩(wěn)不穩(wěn)定?是租還是買更劃算?
2015-03-23 電動(dòng)汽車 租賃