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中國科協主席萬鋼：加強基礎研究 超前謀劃高效安全的車用動力電池體系、新一代新能源底盤架構

8月29日，國家能源局在浙江杭州召開推進新能源汽車充電基礎設施高質量發展現場會，調研學習地方先進經驗，深入分析當前形勢任務，研究部署下一步工作。

電動汽車以其低廉的使用成本而聞名，然而電動汽車仍然是一種相對新穎的技術，和所有新技術一樣，它們也面臨著一些成長的煩惱，其中之一就是更昂貴和更耗時的維修過程。

8月26日，由中國科學院大氣物理研究所、國家發展和改革委員會產業經濟與技術經濟研究所、中國科學院科技戰略咨詢研究院聯合研究編撰的《電動汽車與分布式儲能系統發展報告》白皮書在上海發布。

由銳訊咨詢、銳訊智慧交通研究院主辦的2023氫能源基礎建設及氫燃料電池核心技術峰會將于2023年11月16日-17日在上海嘉定隆重召開！

研究顯示，2023年，中國新能源汽車客戶體驗價值的整體得分為770分，較2022年的796分下降26分。

美國國家標準與技術研究院（NIST）的新準則草案呼吁建設超高速充電網絡的公司確保充電站數字支付系統和連接總電網的電動汽車設備的安全，以防范國內和國際黑客攻擊。

8月9日，復旦大學-國軒高科先進電池技術校企聯合研究中心在復旦大學江灣校區正式成立并授牌。

國家發展改革委副主任李春臨在會上表示，上半年，新能源汽車產銷量、市場占有率、保有量均創歷史新高；針對汽車消費細分市場，將研究優化更多大眾化、普惠性的支持政策。

國信證券：直流樁需求持續提升 國內充電樁企業加速出海

2023中國汽車創新大會昨天（23日）在吉林長春舉行，中國汽車技術研究中心、北京大學聯合發布了《汽車標準必要專利藍皮書》，這是我國首份在這一領域系統性的研究報告。

7月18日，深圳市儲能產業知識產權聯盟正式成立。該聯盟由比亞迪股份有限公司、欣旺達電子股份有限公司和深圳市標準技術研究院等單位牽頭發起，據悉首批成員傲寒大型儲能集成制造、便攜式儲能、磷酸鐵鋰電池、汽車應急啟動電源等領域企業單位。

安徽：已全面啟動市、縣、鄉三級充換電基礎設施建設 計劃2024年完成75%覆蓋

跨國化工巨頭巴斯夫與科技創新型企業長三角物理研究中心近日在江蘇省溧陽市成立聯合研究中心。

下一步，工業和信息化部將組織中國汽車技術研究中心有限公司等單位，以國際國內標準同步研究、同步制定為原則，深度參與汽車功能安全等領域國際標準制修訂工作，持續提升我國在汽車國際標準法規協調中的參與度與貢獻度。