新能源物流車
觀點(diǎn)
行業(yè)觀察
安徽某新能源運(yùn)營(yíng)商想做二手車租賃：收一兩年車齡的車，運(yùn)營(yíng)一年后售賣。為此，他嘗試找資金方為二手車業(yè)務(wù)融資，以車輛抵押，但資金方傾向新車，二手車金融授信存在困難。為什么會(huì)這樣？
2026-05-30 熱點(diǎn) 二手車
產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)
我們盤點(diǎn)了20個(gè)維度的“年度之最”，看看誰在領(lǐng)跑，誰在破局。
2026-05-30 無人物流車
視界
物流運(yùn)輸
一位冷藏車租賃創(chuàng)業(yè)者的選車邏輯——為什么“夠用”比“更強(qiáng)”更值錢
2026-05-26 熱點(diǎn) 鮮途
新能源物流車
繞不開，又卷不動(dòng)，租賃運(yùn)營(yíng)模式的“功與過”……
2026-05-16 租賃運(yùn)營(yíng) 新能源物流車
趨勢(shì)洞察
新能源輕卡租賃的長(zhǎng)效命題，本質(zhì)是在政策合規(guī)、技術(shù)迭代、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，找到可持續(xù)價(jià)值創(chuàng)造的路徑。
2026-04-29 新能源輕卡 租賃
行業(yè)觀察
2026年的物流江湖，上演著一出荒誕大戲。許多網(wǎng)上專家敲鑼打鼓，喊著“最后一次轉(zhuǎn)型機(jī)會(huì)”；現(xiàn)實(shí)中的卡車司機(jī)們卻在貨運(yùn)平臺(tái)的算法圍獵下，跑一趟虧一趟，退車時(shí)連押金都被啃得渣都不剩。
2026-04-01 貨車司機(jī) 汽車租賃
新能源物流車
不做跟隨者，鮮途首創(chuàng)“三零”模式和靈活租期模式，以差異化打造全國(guó)最大的冷藏車租賃平臺(tái)。
2026-03-31 鮮途 冷藏車
趨勢(shì)洞察
新能源物流車租賃運(yùn)營(yíng)賽道，始終縈繞著一個(gè)核心命題：是追求規(guī)模擴(kuò)張的“大而全”，還是堅(jiān)守精細(xì)運(yùn)營(yíng)的“小而美”？
2026-03-14 地上鐵 新能源物流車
新能源物流車
1月截至目前，東風(fēng)股份捷報(bào)頻傳，強(qiáng)勁開局：旗下東風(fēng)襄旅拿下數(shù)百輛海外訂單，輕型商用車埃及旗艦店開業(yè)，東風(fēng)輕型車海外出口布局展現(xiàn)新作為。
2026-01-14 東風(fēng)股份 新能源
趨勢(shì)洞察
新能源物流車
租賃模式在新能源商用車生態(tài)體系里不可或缺
2026-01-10 熱點(diǎn) 租賃
觀點(diǎn)
海通恒運(yùn)融資租賃（上海）有限公司副總經(jīng)理徐艷發(fā)表了《馭勢(shì)而動(dòng)，融繪未來——“十五五”期間新能源重卡與融資租賃的協(xié)同進(jìn)化論》的主題演講。
2026-01-09 新能源重卡
