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項目估算總投資1882萬元,計劃在江門汽車制修總廠、紫茶公交站分別安裝20臺、7臺一體式直流雙槍充電機(jī),在江門汽車總站安裝1臺架式直流充電機(jī),在新會汽車總站安裝8臺一體式直流雙槍充電機(jī)。

中國政府已經(jīng)下定決心，要拿出上千億元資金來發(fā)展純電動（目前政府文件的含純電驅(qū)動）新能源汽車，這個并不是歐、美、日車廠主要發(fā)力的市場? 中國政府義無反顧的推動純電動汽車技術(shù)路線，其深意何在？

9日，綿陽推出一款“預(yù)裝式一體化充電站”。據(jù)介紹，該充電站除具有建設(shè)周期短、投資小等特點(diǎn)外，還采用最先進(jìn)的充電技術(shù)，讓充電更快速，一輛純電動公交車充電5分鐘，就能持續(xù)行駛22公里，足夠跑上一個來回。

全國最大的公交充電樁項目月底有望在漢建成。昨日,記者從武漢供電公司獲悉,該市正在建設(shè)43個集中式電動汽車充電站,為800輛純電動公交車提供充電服務(wù)。

11月26日一早，在荊州火車站停車場，32臺嶄新的綠色純電動公交車整齊排列著，成為火車站旁一道獨(dú)特的風(fēng)景，標(biāo)志著純電動公交車正式在荊州“開跑”。

2016年到2020年深圳的公交和出租已經(jīng)確定全部純電動化。

記者了解到，大連已建成兩百余個交流充電樁，未來兩年內(nèi)還要規(guī)劃建設(shè)1100個充電樁，除了供純電動公交車、旅游大巴等車輛可以充電的專用充換電站以外，其余公共充電樁因沒有經(jīng)營企業(yè)和充電系統(tǒng)幾乎無法使用。

截至9月底，青島市共推廣應(yīng)用新能源汽車3087輛，其中純電動公交車1248輛，插電式混合動力公交車118輛，純電動乘用車1549輛，插電式混合動力乘用車170輛，已建成充換電站點(diǎn)61個。

特銳德10月20日晚間公告稱，公司近日收到“武漢市800輛新能源純電動公交車充電站BOT項目”中標(biāo)通知書，項目擬建設(shè)約43個集中式電動汽車充電站，投資總額約為5500萬元，中標(biāo)價為1.12元/千瓦時。

把電動公交車車載充電機(jī)放在第一位，這是客車廠和零部件廠家自己能做事情；再生產(chǎn)一些移動充電車，這是電池廠家與車廠要做的增值服務(wù)；三是在一些公共場合少許建一些地面直流充電站，這是第三方服務(wù)商要做的事情。

近日，由滎陽市政府出資建設(shè)的40臺純電動公交車充電樁建成投入使用

據(jù)北京市科委新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心副主任韋瑾介紹，截止到目前，北京市有1.3萬輛電動汽車，一共有1272輛純電動公交車和雙源無軌電車投入使用。

由易事特建設(shè)的東莞市首座電動汽車智能充電站已順利完工，投入使用后將率先為東莞首批純電動公交車提供充電服務(wù)。

3月1日，2輛比亞迪K9純電動公交悄然走上武漢街頭。武漢后續(xù)還將加大純電動公交推廣力度。

今年上半年，南京供電公司還將投運(yùn)牛首2座充換電站，秦淮、旭日2座充電站，新增90輛換電式純電動公交車和50輛充電式純電動公交車的服務(wù)能力。