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蔚來汽車近日在包括合肥在內(nèi)的國內(nèi)10座城市同步上線首批第三代換電站，加速升級換電體系。

4月25日，蔚來宣布自4月28日起至5月4日，全國362座高速公路換電站向所有蔚來車輛提供不限次數(shù)的免費換電服務(wù)（營運車輛除外），其中高速服務(wù)區(qū)換電站將24小時提供服務(wù)。

蔚來移動公司無線充電專利公布

日前，蔚來蔚來首批500kW超快充站上線。500kW超快充樁在設(shè)計上更智能易用和人性化。

2023年4月15日，蔚來與中國石化戰(zhàn)略合作正式達(dá)成兩周年。

4月13日，蔚來在上海的首座第三代換電站在蔚來南翔交付中心啟動。相較第二代換電站，第三代換電站換電時間縮短20%，服務(wù)能力提升30%。

4月10日，蔚來官方提出對新購車用戶換電權(quán)益進(jìn)行調(diào)整。

蔚來宣布調(diào)整充換電權(quán)益 蔚來總裁秦力洪：未來充換電一定會全部收費

蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO 李斌近期表示，蔚來目前在國內(nèi)已布局 1326 座換電站，52 條目的地加電路線，用戶已累計完成近 2000 萬次換電。

今年前2月韓系電池全球份額微跌至23.7%

純電汽車?yán)m(xù)航焦慮何解？具備充/換一體的服務(wù)體系正逐漸成為最優(yōu)答案之一。

對于滲透率越來越高的新能源汽車市場來說，無論是充電樁模式還是換電模式，都需要一套龐大而完善的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)體系。

蔚來近期公布了 2023 年新增 1000 座換電站的計劃。

3月3日消息，蔚來于去年就已明確要自造電池。根據(jù)最新消息，蔚來繼續(xù)加碼自制電池，每年豪擲10億元研發(fā)，且挖人動作不斷。

東京要將EV充電樁數(shù)量增至150倍，達(dá)6萬座