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誠邀產業鏈上下游同仁、行業專家、一線從業者、創業愛好者齊聚一堂，共憶過往經驗，共探趨勢變化，共破發展難題，共尋產業新機。

4月12日，中國新能源物流車領導人峰會匯聚行業專家、企業領袖，聚焦新能源商用車的諸多核心議題。

本屆大會邀請眾多行業專家、精英和專業大咖參會，并在往屆基礎上實現話題大升級。

有行業專家近期預測，2024年新能源車滲透率或將達到40%，市場規模正在加速擴張。

1月8日下午，范永軍老師永遠地離開了我們！

城配行業迎來新變化？我們又該如何抓住新能源的機遇？

中國新能源汽車產業已基本度過了依賴政策驅動的發展期。以消費引領市場為主、政策助力的新發展階段已然到來。

鈉離子電池產業化進程備受關注，但有部分行業專家提醒要重視其能量密度低、循環壽命短、降本空間小等產業現狀和技術瓶頸

電車資源行業研究院資深專家雷洪鈞博士研究成果展示

振威充電設施展將聯合各大充電設施運營代表性企業和相關行業專家，通過活動交流，對社會熱點發表自己的看法、經驗和建議及未來企業未來的發展布局，為行業發展提供可靠的依據。

5月12日，由中國石化主辦的交通能源轉型產業研討會，匯聚行業專家、新能源車企和科技企業專家，共同探索綠色交通與能源轉型的發展路徑。

據德國商報報道，德國行業專家認為，大眾自制電池的決定面臨著巨大的風險。相比之下，將巨額投資用于新車型或者新的驅動方式的研發或許更為明智。

行業專家認為，為了迎合未來碳排放政策要求，市場對混合動力驅動的需求會日益增長。基于此，馬勒日前全新開發了一款全集成模塊化混合驅動，其以個性化的定制特性滿足汽車的多種應用需求。

關于“共享汽車”以往一直是各家媒體和行業專家用“站在月球看地球“的角度來報道或分析；也有眾多行業咨詢機構提供的各種報告，從多維度數據化呈現共享汽車的發展情況，對這個行業進行外部的描述。

“新一輪補貼政策對新能源貨車行業沖擊較小，預計該市場的發展前景仍會向好。未來幾年，新能源貨車行業將會進入高品質發展階段。”采訪過程中，多數商用車行業專家向記者闡述了類似觀點。