新能源物流車
面向未來(lái)，壁虎科技將以“技術(shù)授權(quán)”與“本地智造”為核心，構(gòu)建開(kāi)放共贏的生態(tài)合作新模式，積極布局技術(shù)出海，與全球伙伴共享行業(yè)發(fā)展機(jī)遇。
2026-01-12 壁虎科技 新能源物流車
新能源物流車
租賃模式在新能源商用車生態(tài)體系里不可或缺
2026-01-10 熱點(diǎn) 租賃
政策
提高充（換）電樁、 加氫（醇）站等配套設(shè)施覆蓋率。
2026-01-07 充電樁 新能源
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上汽商用車將持續(xù)給予躍進(jìn)全方位的強(qiáng)有力支持，構(gòu)建“一體化發(fā)展、共榮共生”的戰(zhàn)略格局，力爭(zhēng)在2030年重返輕卡市場(chǎng)第一。
2026-01-06 上汽躍進(jìn) 熱點(diǎn)
觀點(diǎn)
徐工集團(tuán)引領(lǐng)新能源重卡高質(zhì)量發(fā)展。
2026-01-05 徐工 張京
新能源物流車
物流必須從單一的“運(yùn)輸功能”，向貫穿生產(chǎn)、流通、消費(fèi)的全鏈條價(jià)值鏈組織者轉(zhuǎn)型。
2026-01-04 無(wú)人車 物流
資訊
轉(zhuǎn)型東風(fēng)勁，新年戰(zhàn)鼓擂。徐工新能源重卡震撼開(kāi)篇、重磅交付
2026-01-04 熱點(diǎn)
政策法規(guī)
推動(dòng)汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級(jí)，加快推進(jìn)新型工業(yè)化，培育形成新質(zhì)生產(chǎn)力
2025-12-30 數(shù)字化 轉(zhuǎn)型
新能源物流車
濰柴藍(lán)擎二十周年之際，以“黃金動(dòng)力鏈”為核心，實(shí)現(xiàn)從同質(zhì)化價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)向高端化技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)的全面轉(zhuǎn)型。
2025-12-27 濰柴新能源 新能源
新能源物流車
如果說(shuō)上游的不確定性是慢跑，那下游貨運(yùn)平臺(tái)的沖擊就是彎道超車
2025-12-26 熱點(diǎn)
新能源物流車
陜汽商用車通過(guò)整合頂級(jí)供應(yīng)鏈資源、掌握核心三電技術(shù)、構(gòu)建完善服務(wù)生態(tài)，成功打造出具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的新能源產(chǎn)品矩陣，為傳統(tǒng)商用車企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了可借鑒的范式。
2025-12-26 熱點(diǎn) 陜汽商用車
資訊
資訊
貴州瑞騏向省內(nèi)核心大客戶交付首批非公路寬體自卸車。
2025-12-23 貴州瑞騏 非公路寬體自卸車
新能源物流車
重汽“十五五”定調(diào)，到2030年集團(tuán)匯總收入實(shí)現(xiàn)4000億元，整車銷量突破80萬(wàn)輛。
2025-12-18 熱點(diǎn) 中國(guó)重汽
企業(yè)資訊
能源轉(zhuǎn)型的賽道正在重新劃分，美錦能源的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型揭示了未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵——成本、基礎(chǔ)設(shè)施與商業(yè)化能力。
2025-12-11 美錦能源 甲醇
