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網約車運價原則上實行市場調節價，必要時可實行政府指導價。

比上周回升0.01%。

汽車物流行業經過近幾年的治超規范治理，以往存在的“大怪、“二怪”轎運車超載超限等行業亂象已經得到了有效遏制，但運輸過程中依然存在轎運車難找、運價持續走低等問題。

中國公路物流運價指數986.35點，比上周回升0.04%。

全年貨車通行費下降11.6%

本周(2020年5月25日-5月29日)，由中國物流與采購聯合會和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價指數985.56點，與上周基本持平。

中國公路物流運價指數985.48點，比上周回升0.12%。

本周(2020年4月13日-4月17日)中國公路物流運價指數984.35點，與上周基本持平

本周(2020年4月6日-4月10日)，中國公路物流運價指數984.29點，與上周基本持平。

中國公路物流運價指數984.92點，比上周回升0.03%

中國公路物流運價指數984.58點，比上周回升0.02%。

本周(2020年3月16日-3月20日)，由中國物流與采購聯合會和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價指數984.41點，比上周回升0.08%。

本周(2020年2月24日-2月28日)中國公路物流運價指數983.79點，比上周回升0.08%

本周(2020年1月6日-1月10日)，由中國物流與采購聯合會和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價指數982.50點，比上周回升0.05%。

《意見》明確，網約車平臺公司應主動公開定價、加價機制，公布運價結構、計價加價規則，保持加價標準合理且相對穩定，保障結算賬單清晰、規范、透明。