隨著新能源車的以舊換新,作為其核心零部件的鋰電池也將迎來(lái)大規(guī)模的“退役潮”。
2024-05-20 電池回收對(duì)于動(dòng)力電池回收行業(yè)來(lái)說(shuō),2024年或許是一個(gè)新節(jié)點(diǎn)。
2024-04-17 動(dòng)力電池回收隨著新能源汽車市場(chǎng)進(jìn)入發(fā)展新階段,動(dòng)力電池回收利用體系建設(shè)刻不容緩。
2024-03-19 動(dòng)力電池 動(dòng)力電池回收利用中國(guó)早期推廣的新能源汽車,動(dòng)力電池將迎來(lái)大規(guī)模退役潮——電車資源
2024-03-07 動(dòng)力電池 新能源推動(dòng)汽車以舊換新;新能源汽車退役潮;貨拉拉、菜鳥、京東物流有新動(dòng)態(tài)……
2024-03-07 貨拉拉 固態(tài)電池兩會(huì)期間,規(guī)范新能源汽車動(dòng)力電池回收市場(chǎng)備受關(guān)注,一起聽聽有哪些好建議。
2024-03-07 動(dòng)力電池 回收產(chǎn)業(yè)逐漸走向成熟,位于產(chǎn)業(yè)鏈末端的回收環(huán)節(jié),也越來(lái)越得到重視。
2024-02-18 動(dòng)力電池隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式增長(zhǎng),動(dòng)力電池“退役潮”接踵而至,推動(dòng)回收市場(chǎng)日漸火熱。
2024-01-06 電池回收新能源汽車的綠色屬性也很大程度上取決于材料的回收利用,特別是動(dòng)力電池等關(guān)鍵部件的梯次利用及報(bào)廢后的無(wú)害處理。
2023-12-22 電池回收 動(dòng)力電池據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析,11月,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷首次雙雙突破百萬(wàn)輛。新能源汽車銷量突飛猛進(jìn)的背后,是即將到來(lái)的大規(guī)模動(dòng)力電池退役潮。
2023-12-15 電池探索風(fēng)電、光伏、動(dòng)力電池等的循環(huán)利用,是實(shí)現(xiàn)“綠色循環(huán)發(fā)展”目標(biāo)的必由路徑。
2023-10-23 動(dòng)力電池據(jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心預(yù)測(cè),到2025年,中國(guó)的新能源汽車將產(chǎn)生35萬(wàn)噸廢舊動(dòng)力電池。
2023-10-16 動(dòng)力電池