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重慶公布了《重慶市支持智能網聯新能源商用車產業發展政策措施（2025—2027年）》

政策法規。

重慶給予加氫站運營補貼，單站最高不超過300萬元的運營補貼。

此次行動重點打擊無證經營、超范圍作業、違規操作等亂象

到2027年，重慶將力爭全市建成投用超充站2000座以上，建成電動重型貨車超充站10座。

重慶市印發《重慶市培育新能源汽車動力電池回收利用產業工作方案（2025-2027年）》

《重慶市加快推進公共領域車輛全面電動化工作方案》明確：2025年底累計推廣新能源城市物流配送車60000輛。

上海市、廣州市、深圳市、海口市、重慶市、昆明市等9座城市入選車網互動規模化應用試點城市。

《重慶市有效降低全社會物流成本行動方案（征求意見稿）》發布，明確進一步加大新能源物流車在城配領域應用，不限行……

2025年重慶市將錨定打造智能網聯新能源汽車之都的目標任務，力爭新能源汽車產量提升至130萬輛。

目前，重慶市高速公路貨車通行量日均約21.12萬車次，常年往返高速公路的貨車司機約3000萬名

目前，重慶市新能源汽車保有量居全國前列，我區新能源汽車也迅速普及，充電補能需求逐步提高。預計今年年底前，全區將新建超充站10座、快充站30座

預計到2025年，重慶市將建成超充站2040座。

4月10日，由重慶市地產集團投建的美業路智能超充示范站、國際社區智能超充示范站竣工并首次投用。