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寶馬全新電動概念車型Vision iNEXT亮相北京;長城新能源出行項目落戶日照。

領途汽車是領途控股旗下的新能源汽車品牌， 由御捷聯手長城汽車及國內多家機構投資的從事新能源汽車制造、未來出行生態的創新型科技企業，并專注于A0級與A00及新能源乘用車的設計開發。

猛獅科技8月31日公告稱，公司與長城控股簽署股權轉讓協議，以6000萬元將上海燃料電池汽車動力系統有限公司51％股權轉讓給長城控股。

歐拉的誕生對長城汽車尤為重要,同時也是邁向新能源市場的重要一步。

8月27日，在長城WEY VV6發布會上，百度與長城宣布將基于百度Apollo開放平臺，深化在高精地圖、自動駕駛等方面的合作，將于2020年底實現自動駕駛汽車的量產。

北京發布《關于加強停車場內充電設施建設和管理的實施意見》,意見指出,對轄區內尚未建設充電設施且向社會開放使用的既有停車場(含限時開放停車場)進行摸底梳理,按照不低于10%車位比例配建公用充電設施。

《華爾街日報》的一份最新研究提及，現在中國已有487家電動汽車制造商。一些傳統的車企也在孵化新的品牌，比如長城的豪華品牌WEY以及吉利的高端品牌領克，奇瑞的捷途以及長城近期又推出的新的電動車品牌歐拉。

2018年8月20日，長城汽車集團正式發布新能源汽車獨立品牌——歐拉ORA，分為iQ和R兩大系列。其中R系列產品適用于短途出行，其首款車型R1已于今年北京車展正式亮相。

第二十一屆成都國際車展將于2018年8月31日在世紀城國際會展中心拉開帷幕，作為中國四大A級車展之一，也吸引了眾多車企參展，并且打算在車展上大秀產品。

第311批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品中，共有75家企業為328款新能源汽車提供動力電池配套。其中，7家動力電池企業配套車型超10款，寧德時代、北京國能、比亞迪排前三。

繼與寶馬正式合作之后，長城汽車加速在新能源領域布局。8月20日，長城汽車在河北保定長城新能源戰略發布會暨歐拉品牌發布會。

近日，我們從工信部獲得一組長城歐拉R1量產版的申報信息，新車外觀保留概念車設計，將搭載寧德時代的三元鋰電池組，并匹配一臺最大功率48馬力（35千瓦）的電機。

8月16日，長城汽車日照整車及研發中心項目在濟南簽約。該項目將在日照市經濟技術開發區建設整車生產基地，在山海天旅游度假區建設研發中心基地。

歐拉iQ定位于一款緊湊型跨界SUV,上市后將于吉利GSe、傳祺GE3等車型形成對比。

歐拉是長城汽車旗下的新能源品牌，今年北京車展時共有三款該品牌車型首發亮相，分別為首款上市新車純電動跨界車iQ、以及微型純電動概念車R1/R2。