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起亞在歐洲兩廂緊湊型車市場一直布局有Cee'd車型，昨日官方公布了其換代車型及更名為Ceed的消息。今日官方再次透露了其將在未來推出混動及插電混動版本車型的消息。

日前據外媒報道稱，大眾計劃在2018年3月起將e-Golf（即高爾夫純電動版）車型的生產節奏加快一倍，以應對歐洲消費者對該車型的需求。

近日，記者從一汽-大眾內部人士處了解到，在國產高爾夫純電動推出后，一汽-大眾還計劃推出一款基于寶來打造的純電動車型。

近日，海外媒體發表報道，表示新一代西雅特LEON將在未來18個月內正式發布，并將推出源自高爾夫GTE的插電混動車型。

目前，大眾進口汽車在售的新能源車型有高爾夫GTE以及electric up！兩款車型，隨著新能源車型在中國市場的迅猛發展，大眾進口汽車計劃再推出三款新車。

有外媒報道稱大眾有望在2018年在國內投產高爾夫電動版（e-golf），新車很有可能會在佛山工廠投產。

為擴大市場占有率，適應中國關于電動車定額標準，大眾高爾夫電動版e-Golf將于明年在中國投產，電池首次由中國本土供應商提供。

日前，大眾亮相了一款全新Gen.E概念研究車。據了解，該車將對外展現多項大眾的電氣化研究成果，而其外觀，外媒猜測可以看做是下一代高爾夫車型的概念預覽。

大眾集團計劃到2025年實現銷售100萬輛電動車，其中三分之二的銷量將來自中國市場。要想成為電動汽車領域的領軍品牌，中國對于大眾集團“2025戰略”的重要程度不言而喻。

大眾德累斯頓的透明工廠已于今年4月正式投產新款e-Golf車型，新車有望在今年9月份以進口的形式正式引入國內進行銷售，最大續航里程（國內）為270公里。

大眾計劃將新款e-Golf、輝昂GTE和混動版途銳引入到國內市場。根據規劃,首當其沖的新款e-Golf有望在今年9月投入中國市場。

來自Zwickau的學徒團隊帶來了一款高爾夫GTE Estate Impulse的概念作品，新車或將引領油電混動旅行車的新風尚。

目前，大眾汽車集團旗下的高爾夫是衍生車最多的一款車型，涵蓋雙門版、四門版、旅行版、純電動、插電混動性能版以及高性能版等多種類型。

挪威電動車市場在經歷過2月份的大漲之后，3月份銷量有所下滑，但也歷史性地達到4665輛，與去年同期相比增長1%，所占市場份額達到35%，但銷量當中并不包括歐寶Ampera-e和更新版的電動高爾夫。

在過去的2016年中，大眾汽車宣布在美國召回了5561輛電動版高爾夫轎車，日產汽車宣布在美國和加拿大召回47538輛Leaf純新能源汽車，雷諾汽車則在歐洲召回了10649輛Zoe新能源汽車…