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近年來，云南新能源電池產業發展態勢強勁，跑出“鋰”想“加速度”。

四川：截至8月底，全省高速公路服務區新增充電樁135個，累計建成充電樁1872個，覆蓋172對服務區，覆蓋率達98.3%。

8月23日，湖北高速首條綜合能源示范線——福銀高速武漢至十堰段建成，具有“全品類、高質量、示范性”三大特點，打造了高速路網新能源基礎設施建設的湖北樣板。

截至2023年年底，成都繞城高速公路全線、成都二繞高速公路西段、成宜高速公路的智慧高速公路外場設施設備布設全面完成

國家能源局：95%的高速公路服務區已具備充電功能

老舊營運貨車報廢、新能源汽車將成新銷售車輛主流

截至2024年7月底，全國充電設施總量已達到1060萬臺，為超過2500萬輛新能源汽車提供了充電服務。

極速充電、換電、加氫齊上陣，湖北高速綜合能源示范線“花式”補能。

繼山東省和四川省之后，吉林省和陜西省兩省宣布，自9月1日起氫能汽車高速免通行費。

安裝ETC套裝設備的吉林省籍氫能車輛，在吉林省各高速公路收費站間點對點免費通行。

2024年9月1日0時至2026年8月31日24時，安裝ETC套裝設備的吉林省籍氫能車輛，在吉林省各高速公路收費站間點對點免費通行

涉及鋰電池事故。

7月19日，沈大氫能高速走廊成功貫通。

涉及貨車事故。

新能源滲透率較高。