政策法規(guī)
共涉及2017年—2022年2264輛新能源汽車。
2024-03-12 新能源汽車
行業(yè)動態(tài)
商用車行業(yè)
2023年底鴨嘴獸獲得老股東拙樸投資的追加投資數(shù)千萬美元。至此，鴨嘴獸保持了自2017年成立以來每年都有新進(jìn)投資的記錄。
2024-01-16 鴨嘴獸
政策法規(guī)
2023年11月3日，深圳市發(fā)展和改革委員會公示《深圳市2017-2020年度新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼擬資助項(xiàng)目情況》。
2023-11-06 公示
燃料電池行業(yè)
據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，從2017年～2022年全國氫燃料電池車輛累計(jì)保有量達(dá)13192輛，2022年我國燃料電池汽車銷量為4782輛，同比增加155%。
2023-09-21 氫能
試駕評測
政策法規(guī)
深圳市2017-2020年度新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼申報(bào)工作
2022-12-01 充電樁 深圳
動力電池行業(yè)
2021年國內(nèi)動力電池回收企業(yè)新注冊2.4萬余家,較2017年增長了約30倍，目前,國內(nèi)動力電池回收企業(yè)總數(shù)已經(jīng)超過4萬家。
2022-08-20 動力電池 電池回收
行業(yè)資訊
近日，工信部公布2021年第四季度中國鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)達(dá)到307.6，是2017年的三倍多。從全球范圍看，中國已經(jīng)連續(xù)五年成為全球最大的鋰電池消費(fèi)市場。
2022-05-24 鋰電池
動力電池企業(yè)
工信部賽迪研究院近日發(fā)布 2021 中國鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)白皮書顯示，2021 年第四季度中國鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)達(dá)到 307.6，是 2017 年的三倍多。
2022-05-23 鋰電池
行業(yè)動態(tài)
乘用車企業(yè)
美國汽車安全監(jiān)管機(jī)構(gòu)22日表示，他們已經(jīng)對自2017年以來售出的58萬輛特斯拉汽車展開正式安全調(diào)查，原因是該公司的一項(xiàng)功能允許乘客在車輛行駛時(shí)在中控臺觸摸屏上玩游戲，可能會導(dǎo)致司機(jī)分心。
2021-12-23 特斯拉
動力電池行業(yè)
曾幾何時(shí)，我國動力電池行業(yè)還呈現(xiàn)出散、亂、差的特征，2017年企業(yè)多達(dá)227家。而日本、韓國等動力電池制造強(qiáng)國都只有3家左右的動力電池領(lǐng)軍企業(yè)，且在技術(shù)和生產(chǎn)工藝等方面均領(lǐng)先中國企業(yè)。
2021-12-08 動力電池
乘用車行業(yè)
近日，GB 7258--2017《機(jī)動車運(yùn)行安全技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)第2號修改單發(fā)布，自2022年1月1日開始，新生產(chǎn)的乘用車要求配備EDR，也就是俗稱的“黑匣子”。
2021-12-01 乘用車
試駕體驗(yàn)
奇瑞新能源早在2017年推出的小螞蟻是一個(gè)特例，它們沒有「按套路出牌」，而是為一輛微型車打造了純電動平臺、全鋁合金車架以及四輪獨(dú)立懸掛等等，在設(shè)計(jì)和配置上也是走的精品化路線。
2021-11-15 小螞蟻 奇瑞
