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海南發(fā)布了《海南省工業(yè)和信息化廳關(guān)于2017年海南省新能源汽車推廣應(yīng)用省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼資金(第一批)的公示》,公布2017年海南省新能源汽車推廣應(yīng)用省級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼資金(第一批),金額共314.2727萬(wàn)元。

2017年4月，成立不到 14 年的新能源車企特斯拉，市值超越「百年車廠」福特。2017年7月，奧迪發(fā)布全球首輛量產(chǎn)的Level 3自動(dòng)駕駛車，彰顯傳統(tǒng)車廠不輸給新能源車廠的底氣。

德國(guó)公用事業(yè)游說(shuō)團(tuán)體BDEW表示,過(guò)去一年,德國(guó)電動(dòng)汽車公共充電站數(shù)量增加了四分之一,盡管目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)尚未盈利。自2017年7月份以來(lái),電動(dòng)汽車公共充電站數(shù)量增加了2800個(gè)至13,500個(gè)。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，福田汽車近日收到北京市財(cái)政局轉(zhuǎn)支付的2016年度、2017年度國(guó)家新能源汽車推廣補(bǔ)貼清算資金合計(jì)10,622萬(wàn)元。

中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)于8月2日在天津發(fā)布了2017年度中國(guó)鋰離子電池銷售收入前30強(qiáng)企業(yè)、2017年度中國(guó)動(dòng)力鋰離子電池裝機(jī)量前30強(qiáng)企業(yè)以及2017年度中國(guó)鋰離子電池出口額前30強(qiáng)企業(yè)名單。

中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)于今日在天津發(fā)布了2017年度中國(guó)鋰離子電池銷售收入前30強(qiáng)企業(yè)、2017年度中國(guó)動(dòng)力鋰離子電池裝機(jī)量前30強(qiáng)企業(yè)以及2017年度中國(guó)鋰離子電池出口額前30強(qiáng)企業(yè)名單。

今年上半年，本市新能源汽車推廣量增長(zhǎng)迅速，推廣21604輛，2017年同期推廣量為12779輛，同比增長(zhǎng)69.1%。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，江淮汽車近期收到合肥市財(cái)政轉(zhuǎn)撥付的2017年及以前年度部分國(guó)家新能源汽車應(yīng)用推廣補(bǔ)助清算資金1.9億元。

據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2016年我國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)數(shù)量達(dá)155家，到2017年降為約130家。有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，2018年6月底，我國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)有可能只剩下105家。

在2017年推出旗下首款純電動(dòng)小型SUV車型云度π1后,近期云度也為我們帶來(lái)了它的新款車型——π1 360。

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2018年1-6月新能源汽車?yán)塾?jì)銷售41.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)111.6%。對(duì)比2016和2017上半年銷量和同比增速，上半年新能源汽車表現(xiàn)良好，實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到,廊坊市大城縣發(fā)布了《廊坊市大城縣2016年、2017年新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》,細(xì)則規(guī)定了補(bǔ)貼的對(duì)象、范圍及標(biāo)準(zhǔn)。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，力帆股份下屬兩家子公司于2018年7月24日收到重慶市財(cái)政局轉(zhuǎn)撥支付的2016年度、2017年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金合計(jì)1879萬(wàn)元。

7月20日，中國(guó)充電聯(lián)盟在北京組織召開(kāi)“《2017-2018年度中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展報(bào)告》發(fā)布會(huì)暨打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，提升充電保障能力專題研討”，旨在全面及時(shí)總結(jié)中國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的年度發(fā)展情況。

近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車的發(fā)展在政策及市場(chǎng)的雙重“引擎”推動(dòng)下已成為汽車行業(yè)最大風(fēng)口。2017年9月，我國(guó)啟動(dòng)了研究傳統(tǒng)燃油車的退出時(shí)間表，同時(shí)備受關(guān)注的“雙積分”政策也即將發(fā)布。