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隨著新能源汽車市場的發展，各品牌都開始著手升級自己的產品，提高配置和續航能力。江淮新能源推出的iEV6E升級版就是這樣一款車型，下面就跟隨電車資源對這款升級版微型車來一次全面的試駕體驗。 ?

這次試駕的力帆650EV價格適中，又是一款緊湊級車型，但到底有沒有物有所值呢？下面就來一起看看力帆650EV的試駕表現。

作為在之前兩屆比賽斬獲組委會推薦獎、用戶最佳評價獎等多個獎項的大贏家，鄭州日產此次攜2018款全新帥客EV參加比賽。

鄭州日產在今年也推出了一款純電動乘用車——帥客EV。其實大家對這款車型并不陌生，路上還能見到很多汽油版的老款車型。這款純電動的帥客能否在其中占有一席之地，下面就跟我一起來看看。

新吉奧作為新能源物流車中的一份子，在去年九月的第二屆挑戰賽上，選手EM10取得了不俗的成績，今年全新的2018款EM10同樣不會缺席。

日前，捷豹路虎（中國）投資有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2018年9月28日起，召回部分2018款攬勝、攬勝運動版和全新一代發現，共計23輛。

近日，上汽大通即將攜旗下2018款EV80等車型登陸擁有百年歷史的德國漢諾威車展。這意味著最為嚴苛的歐洲市場的認可，也預示了上汽大通國際化進程的進一步深耕。

成功這個品牌相信很多熟悉新能源物流車的朋友的知道，高性價比一直是其優勢。今年，成功推出了V2EC。2018款的成功V2EC會有什么哪些特點？我們一起看看。

金旅海獅作為市面上暢銷的海獅車型，也是廈門金旅主力的商用車車型，在市場上一直保持著良好的口碑。而廈門金旅2018款純電動海獅會有哪些亮點，我們一起看看。

新能源物流車推行幾年，現在路面上已經看到很多新能源物流車了。但新能源的冷鏈車還屬少見，但隨著各地對排放和路權等限制，市場迫切需要更多的新能源冷鏈車。為此，軒德E9推出了冷鏈版，目的主打冷鏈城配市場。

作為凌特車型中的絕對霸主，依維柯幾乎成為了凌特車型的代名詞。2018款的依維柯PD經典廂式純電動物流車已經上市，該車依舊延續依維柯的特點和優勢，繼續成為電動凌特車型的標桿。

電動輕卡的需求越來越大，人們對質量的要求也越來越高。在這個背景下，2018款解放J6F正式上市。我們一起了解一下。

在電動物流車領域里，有一款車外形特別引人注目，它就是北汽407EV。最近，2018款的北汽407EV已經到達各地經銷商處，我們來一起了解一下這款高顏值的物流車。

相比與純電動微面，純電動輕卡的車型就比較少了。而現在國家及各地政府對柴油貨車的限制越來越大，純電動輕卡的市場也越來越大。而吉利作為一款品質輕卡，今年新車型的表現如何，我們一起看看。

到了2018年，各家車企都拿出了更有競爭力的產品，2018年的瑞馳EC35會有怎樣的表現，我們通過實車路試來告訴大家。