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在新能源商用車市場領域，2021年，盡管商用車整體新車市場較2020年有所收縮，但新能源商用車市場的表現搶眼，其年度注冊量接近20萬，市場份額約為4.6%。其中，新能源長途客車、自卸汽車和牽引車的增長最為顯著。

深圳市2017-2020年度新能源汽車充電設施建設補貼申報工作

在新能源汽車的帶頭沖鋒下，我國汽車出海量于2018-2020年間重回100萬輛高點。

此次公示中，2018-2020年有75897輛未通過核定得到補貼，補貼通過率約為84.32%。

特斯拉上海超級工廠9月交付超過8.3萬輛

10月8日，工信部發布2018-2020年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核終審和2020-2022年度補助資金預撥情況的公示情況。

在2022漢諾威國際商用車及零部件展（IAA），梅賽德斯-奔馳卡車首次展出其于2020年宣布的eActros LongHaul純電動長途重卡

圈了四川一城，重慶新能源物流車市場能否反超成都？

冷鏈物流費用在2020年接近4000億元，預計2025年有望突破7000億元。

比亞迪回應研發磷酸錳鐵鋰電池傳聞：電池各種材料都會有研究

近日，深圳市交通運輸局公示了第三期（2020-2021年度）純電動物流配送車輛運營資助項目審核結果。

根據韓國研究機構SNE Research發布的最新數據，2022年1-5月全球電動汽車電池使用量達157.4GWh，同比增長77.3%。自2020年第三季度以來，市場持續上漲。

新冠疫情自2020年在全球爆發并延續至今，在很大程度上改變了人類的生活和工作方式，也對各產業造成了不同的影響和沖擊，并逐步塑造新的社會格局。新能源車企將加速淘汰，零部件進入變革時代。

這是2022年國內第一個舉辦的大型車展，也是第一個全國性的大型展會。粵港澳大灣區國際汽車博覽會暨新能源及智能汽車博覽會（以下簡稱“粵港澳大灣區車展”）自2020年以來第三次擔當行業“重啟首展”的...

近日，江西省發展改革委發布了《關于江西省2020年度電動汽車充電基礎設施補貼項目的公示》。