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據了解E-Tron quattro概念車的量產版將會基于MLB平臺打造，并于2018年量產后投放市場。

根據產品規劃，奧迪首款純電動SUV首次曝光了路試諜照。新車基于此前發布的E-Tron quattro concept概念車打造，搭載95千瓦時大容量電池組，最大續航里程可達到500公里。

日前，有國外媒體報道稱，全新奧迪A8將會在明年推出插電混合動力車型。而產品周期來看，在2024年之前都不會推出純電動版。而另一款旗艦A9 E-Tron也將于明年推出。

Q系列是奧迪旗下SUV家族的統一代號，已在華形成Q1、Q3、Q5及Q7的產品矩陣。隨著近年來SUV市場愈發細分，奧迪將繼續擴充Q系列SUV車型的產品陣營。

奧迪的純電動概念車離現實又進一步了。近日，奧迪宣布 E-Tron Sportback 將于 2019 年在布魯塞爾工廠投產。

日前，有外媒報道奧迪跨界運動SUV E-Tron Sportback或將于2018年在布魯塞爾開始量產，并將于2019年上海車展前正式發布。據悉，該車最大續航或將超過500km。

?縱觀國內的混動車市場，從豐田雷凌雙擎到本田雅閣銳混，從比亞迪唐到奧迪Q7 E-Tron，超低的油耗一直是廠商重點宣傳的賣點。

?奧迪在德國內卡蘇爾姆年會上宣布，將在2020年前推出3款全新的純電動E-Tron汽車，而近來奧迪剛宣布將推出新款Q4和Q8 SUV。

近日，奧迪中國總經理魏永新向網上車市表示：“未來五年，奧迪將國產5款E-Tron車型，包含一款續航里程超過500公里的純電動車型。

5月19日，奧迪E-Tron旗艦車型——全新奧迪Q7 E-Tron正式上市，售價為92.88萬元。新車搭載由2.0TFSI發動機與電動機組成的插電混動系統，純電模式下續航里程可達56km。

大眾首款國產新能源車型-輝昂GTE將于8月份在華投產,新車預計搭載與奧迪A6L E-Tron車型相同的插電式混合動力系統,綜合百公里油耗2.3L。

近日，奧迪公司設計總監馬克·萊馳特稱，奧迪E-Tron Sportback概念車將會在2018年投入量產。新車內部代號為X17，設計風格上與現有的奧迪車型有很大的不同，更具有未來感。

提起奧迪這個品牌你能想到什么？對，“燈廠”。奧迪在“玩燈”方面真的很有一套，以至于燈成為了奧迪的一大標志。

4月18日，上汽大眾輝昂PHEV（插電式混動版）車型在上海車展前夕的大眾之夜首發。新車或將搭載一套與奧迪A6L E-Tron相同的插電式混合動力系統，最大綜合續航里程850km。

這是3月8日在瑞士日內瓦國際車展上拍攝的奧迪插電混合動力車Q7 E-Tron。當日，被譽為汽車領域“風向標”的第87屆日內瓦國際車展繼續對媒體開放，各廠商展示的新能源汽車備受矚目。