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10月25日，特斯拉官方宣布，中國產的Model 3標準續航升級版車型正式開放預訂，新車的續航里程為460km（NEDC工況預估）

10月25日，特斯拉公司宣布標配基礎版輔助駕駛功能的Model 3標準續航升級版（中國制造）車型正式開放預訂，該車型起售價為人民幣35.58萬元，預計第一批交付時間為2020年第一季度。

日前，有外媒在特斯拉的零件目錄中發現，特斯拉正計劃為Model 3 Performance高性能全輪驅動版推出賽道模式套件。

日前，我們從外媒獲悉，上海特斯拉工廠目前已經開始生產Model 3白車身，并計劃于10月14日開始全面投產，并計劃于年底實現每周3000臺車的產量。

據外媒報道稱，特斯拉已經與LG達成協議，在上海工廠生產的Model 3將使用由LG化學提供的NCM811電池，不再使用松下電池。

據electrek援引韓國媒體the Elec的報道，LG化學（LG Chem）上周開始“在其中國南京工廠為特斯拉Model 3電動汽車批量生產電池”。

繼8月官宣今年年底投產之后，近日社交網站上泄露的照片顯示，特斯拉上海工廠內已有Model 3下線車身，這再次引起了公眾對特斯拉上海超級工廠生產進度的關注。

日前，特斯拉為其銷售人員發送了一份溝通文件，里面談到關于為車輛加裝行人預警系統（PWS）的內容。

Model 3在全球的熱銷讓特斯拉成為電動汽車市場一顆耀眼的明星，特斯拉首席執行官馬斯克決定乘勝追擊，這次他將目光瞄向了皮卡領域。

日前我們從特斯拉官網獲悉，特斯拉進口版Model 3、Model S、Model X已經進行了調價，漲價幅度為0.8-1.98萬元。

今年前7個月，特斯拉在華累計銷量23678臺，其中Model 3累計銷量17451，Model X累計銷量4899，Model S累計銷量1328。

在2017年Model 3剛剛上市的時候，特斯拉CEO馬斯克曾宣布將為Model 3車型推出空氣懸架做為選裝配置。馬斯克卻在社交媒體表示，目前并沒有為Model 3車型推出空氣懸架配置的計劃。

電車資源從廣汽集團了解到，廣汽新能源7月份銷量為3406輛，相比去年同期增長了153%，今年1-7月累計銷量為14336輛，同比增長了87%。

日前，我們從特斯拉官方了解到，Model 3的長續航后驅版本將于8月18日正式在國內下架。目前，該車在官網上的報價為42.1萬元。

隨著Model 3在國內的批量交付，特斯拉在2019年上半年累計交付了21829臺，要知道去年全年特斯拉在國內累計銷量也就只有14021臺。